Aston Martin päätti, että Vantagen lihaksikkaampi versio ansaitsi menettää katon. Tuloksena on tyylikäs tapa kävellä hiuksiasi tuulessa… ja nopeasti.
Vantagea pidettiin aina "Aston-vauvana", kunnes vuonna 2013, hulluuden päiväunelmassa, merkki päätti sijoittaa valtavan V12-moottorin merkin lähtötason mallin pienen konepellin alle.
KATSO MYÖS: Ferrari LaFerrari XX on niin voimakas, ettei edes jousitus kestä sitä!
Siitä päivästä lähtien Aston Martin V12 Vantage S -mallia on ylistetty yhdeksi merkin dynaamisimmista malleista, luultavasti sen kevyemmän painon ja lyhyemmän akselivälin vuoksi verrattuna vastaavalla lohkolla, DB9:llä, varustettuun vanhempaan veljeensä.
s Olkaamme rehellisiä: jos tavoitteena on ajaa nopeampia kierrosaikoja, emme halua Aston Martinia, haluamme Ferrari 458 Specialen tai Mclaren 650:n. Aston Martin V12 Vantage S on kiireisille herroille suunniteltu auto.
Aston Martin V12 Vantage S näyttää brittiläisen talon kaikkien aikojen dynaamisimpana avoautona, vaikkakin on huomattava, että rakenteellisia vahvistuksia ei unohdettu ja ne näkyivät asteikolla: vielä 80 kg on hinta siitä, ettei meillä ole kattoa erottaa meidät. orkesterista, jota pakoputkisto soittaa. Mutta se ei ole huolestuttavaa, suorituskyky on taattu 573 hevosvoiman teholla 6750 rpm:llä.
Kaikki Aston Martin V12 Vantage S Roadsterin AM28-lohkon tuottama teho välitetään tietysti takapyörille 7-nopeuksisen Sportshift III -vaihteen kautta, joka on kehitetty kestävyystesteissä, jotta nopeudenvaihtelut ovat nopeat ja tarkat. Mainostettu huippunopeus on 323 km/h, kun taas mainostettu vääntömomentti 620 Nm edesauttaa sprinttiä 100 km/h:iin, joka kestää vain 3,9 sekuntia.
EI SAA missata: JDM-kulttuuri, täällä Civic-kultti syntyi.
Tämän Aston Martin V12 Vantage S:n esteettiset elementit ovat samanlaisia kuin coupé-versiossa, kuten konepelti, ja sopivat tuuletusaukot varmistavat lohkon tehokkaamman jäähdytyksen. Takana on pitkänomainen tavaratilan kansi, joka antaa sarjalle upean "nuoli" ilmeen. Hiiliyksityiskohtia on runsaasti sekä ulkopuolella, esimerkiksi etusäleikkössä, että sisäpuolella, esimerkiksi vaihteistopäissä.
Sisällä ei ole suuria yllätyksiä: Aston Martinille tyypillistä materiaalien jaloutta sekä lähes pakkomielteinen huoli yksityiskohdista. Tietysti vaativimmalle asiakkaalle brändi tarjoaa entistä enemmän räätälöintivaihtoehtoja Q By Aston Martin -ohjelman kautta.
TÄYTYY PUHUA: Mazda RX-9:ssä voi olla 450 hv ja turbo
Lausunto
Tiedämme hyvin, että dynaamisella tasolla avoautot ovat yleensä vähemmän suorituskykyisiä kuin coupé-versiot. Herää kysymys: onko se sen arvoista? No, meidän mielestämme ja kun otetaan huomioon merkkiä tunnistava luksus Grand Tourer -hahmo, jokainen ylimääräisestä 80 kilosta on sen arvoinen. Olkaamme rehellisiä: jos tavoitteena on tehdä nopeampia kierrosaikoja, emme halua Aston Martinia, haluamme 458 Specialen tai 650s:n. Aston Martin V12 Vantage S, tämä on auto, joka on suunniteltu kiireisille herroille.
Kuvat ja video: aston martin