Rohkea, lahjakas ja nopea. Naisilla moottoriurheilussa on lisävastustaja: radalla kilpailijoidensa lisäksi – kaikkien kuljettajien kesken – heidän on taisteltava ennakkoluuloja vastaan, kun he laskevat kypäränsä ja paljastavat sukupuolensa.
Naisilla varsinainen taistelu urasta moottoriurheilussa on enemmän kuin radalla sponsorien ja tuen löytämisessä. Se ei ole helppoa, mutta esimerkkejä sen voittamisesta on. Totuus on, että naiset ovat ajan saatossa puolustaneet itseään voitoilla, hyvillä suorituksilla ja suurella lahjakkuudella.
Muistamme joitain moottoriurheilun suurimmista naisihmelapsista mitä erilaisimmissa lajeissa: nopeudessa, kestävyydessä ja off-roadissa.
Maria Theresa de Filippis
Hän oli ensimmäinen nainen Formula 1:ssä, osallistui viiteen Grand Prix -kilpailuun ja voitti Italian nopeusmestaruuden korkeimman tason kilpailuja. Maria Teresa de Filippis aloitti juoksemisen 22-vuotiaana, kun hänen kaksi veljeään kertoivat hänelle, ettei hän osaa ajaa nopeasti. Kuinka väärässä he olivatkaan…
Lella Lombardi
Tähän päivään asti ainoa nainen, joka on tehnyt maalin Formula 1:ssä. Italialainen kuljettaja osallistui 12 Grand Prix -kilpailuun moottoriurheilun johtavassa kilpailussa vuosina 1974-76 ja kilpaili myöhemmin myös NASCARissa Daytonan radalla.
Michele Mouton
Lopulta paras lentäjä ikinä. Hän voitti neljä rallia ja jäi niukasti rallin maailmanmestariksi vuonna 1982 – hän hävisi Walter Röhrlille.
Välissä Pikes Peak International Hill Climb voitti kilpailun ja teki absoluuttisen ennätyksen. Sir Stirling Moss luokittelee hänet "yhdeksi parhaista", sukupuolesta riippumatta.
Jutta Kleinschmidt
Se voitti maailman vaikeimman kilpailun vuonna 2001: Dakar-rallin. Vaikka Kleinschmidtillä ei ollut nopein auto, hän onnistui jättämään koko kentän taakse ja voittamaan kilpailun.
tilaa uutiskirjeemme
Saksalainen kuljettaja selitti voiton Mitsubishi Pajeron luotettavuudella, sen virheettömällä navigoinnilla ja sillä, ettei hän ajanut ylilyöntejä. Historiallinen voitto.
Sabine Schmitz
Se on yksi tunnetuimmista lentäjistä nykyään. "Nürburgringin kuningatar" on lentäjä, televisiotähti ja hänellä on epätavallinen lahjakkuus. Katso, kuinka Schmitz tuplaa niin monta kuljettajaa niin lyhyessä ajassa. On syytä mainita, että hän on voittanut Nürburgringin vaativan 24 tunnin ajon… kahdesti!
Maria Villotasta
Luonnollisen lahjakkuuden omistaja Maria de Villota kuoli vuonna 2013 (33-vuotiaana) onnettomuudessa saamiinsa vammoihin, jotka jättivät hänet sokeaksi toisesta silmästä ja useita vammoja kasvoihin.
Ennen kuin hän kirjautui testikuljettajaksi Marussiaan, Villota kilpaili Espanjan Formula 3 -mestaruuskilpailuissa ja 24 tunnin Daytonassa. Hänen ensimmäinen testinsä Formula 1:ssä oli Renault-joukkueelle, ja hänen nopeudensa teki vaikutuksen kaikkiin ja kaikkeen, mukaan lukien Eric Boullier, ranskalaisen tallin tallipäällikkö.
danica patrick
Ehkä tämän päivän kilpailukykyisin nainen moottoriurheilussa. Patrick oli ensimmäinen nainen, joka voitti IndyCar-kilpailun (Indy Japan 300 vuonna 2008), viisi sekuntia toiseksi sijoittuneen kuljettajan Helio Castronevesin jäljessä. Pitkään opetussuunnitelmaansa hän kerää useita paaluja ja podiumeja sekä IndyCarissa että NASCARissa.
Susie Wolff
Vuodesta 2012 hän oli Williamsin testikuljettaja, mutta marraskuussa 2015 Susie Wolff jätti kilpailun.
Jäljelle jäi ura, jossa hän on toistuvasti seisonut Lewis Hamiltonin, Ralf Schumacherin, David Coulthardin tai Mika Häkkisen kaltaisten joukossa. Kaikki on sanottu, eikö niin?
Carmen Jordan
Kerran yksi nopeimmista (ja lupaavimmista) kuljettajista, Carmen Jordá lopetti moottoriurheilun vuonna 2016 (vuonna 2019 hän silti kelpuutti W-sarjaan, yksinomaan naisten luokkaan).
Useiden GP3-, LMP2- ja Indy Lights -sarjojen kokemusten jälkeen Jordá julkistettiin testikuljettajaksi Lotukselle vuonna 2015 ja myöhemmin Renaultille vuonna 2016.
Joulukuussa 2017 hänet nimitettiin FIA Women in Motorsport -komissioon, jonka tehtävänä on saada lisää naisia moottoriurheiluun.
Elisabete Hyasintti
Ovatko viimeiset aina ensimmäiset? Emme voineet unohtaa Elisabete Jacintoa. Isänmaallisuutta lukuunottamatta Elisabete Jacinto on osannut asettaa itsensä maailman näyttämölle yhtenä tämän hetken parhaista off-road-kuljettajista. Hän aloitti uransa kahdella pyörällä, ja nykyään hän on omistautunut kuorma-autoille – uransa jokaiselle yksityiskohdalle.
Vuonna 2019 hän saavutti uransa tärkeimmän ja ehkä halutuimman voiton: historiallisen voiton Africa Eco Racen kuorma-autoissa.