Audi ottaa uuden askeleen CO2-neutraalien synteettisten polttoaineiden tuotannossa. Kokeilutehtaan avaamisen myötä Saksassa, Dresden-Reickissä, rengasbrändi tuottaa 160 litraa "Blue Crudea" päivässä käyttämällä vettä, hiilidioksidia ja vihreää sähköä.
Pilottitehdas vihittiin käyttöön viime perjantaina, ja nyt se valmistautuu tuottamaan "Blue Crudea", jossa 50 % tuotetusta materiaalista voidaan muuttaa synteettiseksi dieseliksi. "Blue Crude", joka ei sisällä rikkiä ja aromaattisia aineita, sisältää runsaasti setaania, mikä tarkoittaa, että se on erittäin syttyvää.
Tämän polttoaineen kemialliset ominaisuudet mahdollistavat sen sekoittamisen fossiilisen dieselin kanssa, mikä mahdollistaa sen käytön drop-in-polttoaineena. Audin tutkimus e-polttoaineisiin alkoi vuonna 2009 e-kaasulla: Audi A3 g-tron voidaan polttoaineena käyttää synteettisellä metaanilla, joka on valmistettu Ala-Saksissa, Werltessä, Audin e-kaasutehtaalla.
KATSO MYÖS: Tämä on uusi VW Golf R Variant ja siinä on 300 hv
Kaksi teknologiaa, kaksi kumppanuutta
Audi ja sen yhteistyökumppanit aikovat yhdessä Climaworksin ja Sunfiren kanssa todistaa, että e-polttoaineiden teollistuminen on mahdollista. Saksan liittovaltion opetus- ja tutkimusministeriön yhteisrahoittamaa hanketta edelsi kaksi ja puoli vuotta kestänyt tutkimus- ja kehitystyö.
CO2 poistetaan ympäröivästä ilmasta, minkä jälkeen suoritetaan "power-to-liquid" -prosessi, joka viedään prosessiin Sunfiren kautta. Mutta miten se tuotetaan?