Kun luet näitä rivejä, onnekas João Faustino on matkalla Goodwood-festivaaleille. Hän oli vastuussa vaivalloisesta tehtävästä edustaa Reason Automobilea tässä tapahtumassa. Minulle kuului jalo – mutta vähemmän hauska… – tehtävä kertoa teille kaikki kokemukset ja valokuvat, joita João tarjoaa meille näinä päivinä. Säteet! Ensi vuonna aion myös...
Olen pahoillani, jos luet tätä, sen sijaan, että olisit Englannissa peittämässä lastesi korvat ohittaessaan historiallisen Formula 1:n.
Mutta vaikka João saapuu ja ei saavu Goodwoodiin, on syytä muistaa tämän festivaalin merkitys ja alkuperä, joka järjestetään vuosittain Etelä-Englannissa Lord Marchin kartanon puutarhoissa (kuvassa).
Meidän on sanottava tämä: tämä herra on ihmisen helmi. Kuka tahansa ei kutsu 150 000 ihmistä viettämään viikonloppua omalla kiinteistöllään polttaen kumia, astumalla nurmikkoon ja puhuen autoista. Hyvin tehty herra!
Festivaalin alkuperä
Oli vuosi 1990, kun tämä englantilainen lordi päätti ostaa House of Goodwoodin. Jättimäinen tila, jossa Goodwood Circuitin rata lepää. Paikka, joka menneinä aikoina oli Englannin moottoriurheilun "Mekka", Formula 1 -kilpailujen kohtaus ja joitain tragedioita, kuten Bruce Mclarenin kuolema vuonna 1970.
Lordi Marchin mielessä oli jo ennen kiinteistön hankintaa tarkoitus tuoda kilpailumoottoreiden jyrinä takaisin Goodwoodiin. Valitettavasti ja useista yrityksistä huolimatta Lord March ei koskaan saanut tarvittavia lupia urheilutapahtumien järjestämiseen Goodwoodissa.
Koska kilpailu Goodwoodissa ei tullut kysymykseen, Lord March kehitti toisen muodon. Kilpailun sijaan Goodwood isännöiisi nyt vuosittain festivaalin: Goodwood Festival of Speed -tapahtuman. Näin on ollut joka vuosi vuodesta 1993, kesä-heinäkuun välisenä aikana.
Festivaali, joka käytännössä on liikkuva museo. Siellä maailman moottoriurheilun historiallisimmat ja silmiinpistävimmät koneet kohtaavat ravistellakseen hämähäkin verkkoja kokonaisen vuoden vankeudessa.
itse festivaali
Mikään ei ole verrattavissa Goodwood Festivaliin. Olen pahoillani, jos luet tätä sen sijaan, että olisit Englannissa peittämässä lastesi korvat ohittaessasi historiallisen Formula 1:n. Olen pahoillani sinua, hypoteettisia pentujasi ja minua, joka olen täällä kirjoittamassa ja jolla ei ole edes lapsia – hitto John! Ensi vuonna menen Goodwoodiin…
Goodwood on yksi niistä kokemuksista, jonka pitäisi olla jokaisen itseään kunnioittavan bensiinipään bucket-listalla. Sen lisäksi, että se kokoaa yhteen paikkaan eri alojen päämallit – kuten Formula 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC – sen tärkein vetovoima on, että autot ovat liikkeessä. Parhaat, kalleimmat ja harvinaisimmat autot koskaan kohtaavat pienellä 2 km pitkällä tiellä, olkipaalien ja hyvin hoidetun ruohon välissä.
Näiden kolmen päivän aikana Goodwood palauttaa nämä koneet kaikessa loistossaan. Pelastaa heidät letargisesta tilastaan, eksoottisimpien autotallien ja hienoimpien museoiden rajoista. Missään muualla maailmassa emme voi verrata historiallisen Formula 1:n ääntä modernin Formula 1:n soundiin samana päivänä; B-ryhmän ääni uusimman WRC:n äänellä.
Vielä parempi. Hyvällä tuurilla voimme nähdä historiallisia ratsastajia jälleen aikansa koneidensa ohjaimissa. Voitko kuvitella näkeväsi livenä ja värillisenä Niki Laudan ajavan Ferraria, joka melkein vei hänen henkensä Nürburgringillä? Tämä tietysti samalla kun peität lapsesi korvat – minusta on tulossa vähän pakkomielle tämä, eikö niin? Minulla oli vähän aikaa sitten korvatulehdus, se on syy.
Ja syvällä sisimmässäni, suoraan sanottuna – jyrsien minua hieman kateudesta – en välittänyt siitä, että João Faustinolla oli lievä korvatulehdus. Tiedän jo, että kun tulet sieltä, kukaan ei sulje sinua. Se olisi vain ehkäisevä toimenpide...
Mitä tulee meihin – sairaiksi siitä, ettemme ole paikalla – voimme vain tarttua Automobile Reasoniin odottamaan uutisia. Ei sekään niin paha ole, eihän?
