Se on Hyundai maailmaa vastaan. Ensimmäistä kertaa eteläkorealainen brändi työskentelee urheiluauton parissa, joka pystyy kohtaamaan "vanhan mantereen" ehdotukset. Auto kehitettiin Albert Biermannin, saksalaisen autoteollisuuteen vakiintuneen insinöörin johdolla – Biermann toimi muutaman vuoden BMW:n M Performance -divisioonan päällikkönä.
Hyundai i30 N:n koko kehitystyö tapahtui merkin teknisessä keskuksessa Nürburgringilla. Malli on äskettäin koeteltu Pohjois-Ruotsissa – ja Thierry Neuvillen ratissa – sekä tiellä Isossa-Britanniassa. Hyundain uusin video näyttää, mitä odottaa uudelta i30 N:ltä:
Mutta Hyundai ei pysähdy tähän...
Sitä sinä ajattelet. Hyundai i30 N on vain ensimmäinen malliperheen jäsen, jolla on urheilullinen sukutaulu. Puhuessaan australialaisille Drivessa Albert Biermann viittasi Tucsoniin, joka todennäköisesti saa N Performance -hoidon, samoin kuin tulevan Hyundai Kauai -kompakti SUV:n.
”Aloitimme C-segmentistä ja fastbackistä (Veloster), mutta kehittelemme jo muita prototyyppejä B-segmentille ja maastoautolle […] Hauskuus ratin takana ei rajoitu segmenttiin tai auton kokoon – sinä voi luoda jännittäviä autoja missä tahansa segmentissä.
Albert Biermann myöntää, että hänen on vielä siirryttävä vaihtoehtoisiin moottoreihin – päästömääräykset ja tarve vähentää kulutusta tekevät sen tarpeelliseksi. Siksi on lähes varmaa, että tulevat mallit turvautuvat hybridiratkaisuun.
Hyundai i30 N esitellään ensi syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä.
