Mazda hyödyntää Tokion autonäyttelyä esitelläkseen kaksi ehdotonta uutuutta. Toinen on esikatselu brändin uusista malleista ja toinen edustaa brändin polkua muotoilun suhteen KODO-kielellä, joka debytoi vuonna 2012 Mazda CX-5:ssä.
Ensimmäinen konsepti on kompakti viistoperä, lähellä tuotantolinjaa, jonka arvellaan olevan Mazda3:n seuraajan odotus, joka yhdistää teknologian brändin suunnitteluun ja joka varustetaan uudella SKYACTIV-X-moottorilla, joka on maailman ensimmäinen bensiinimoottori. puristussytytyksellä, joka on myös esillä.
Tätä konseptia seuraamalla voimme kurkistaa ihosi alle ja nähdä myös uuden SKYACTIV-Vehicle Architecturen, japanilaisen brändin arkkitehtuurin ja alustan viimeisimmän kehityksen.
Mazda viistoperä -konsepti
Toinen – jo ennakoimamme – paljastaa paitsi mitä odottaa KODO-kieleltä tulevaisuudelle, myös ehdottaa mahdollista kilpailijaa sellaisille malleille kuin BMW 4-sarja, Audi A5 ja jopa upouusi Kia Stinger. Huolimatta siitä, kuinka vähän teaser antaa sinun nähdä, sen avulla voit huomata… takavetoiselle tyypilliset mittasuhteet. Aikooko Mazda lisätä takavetoisia malleja MX-5:n lisäksi?
Näiden lisäksi esillä on uusi CX-8, CX-5:een pohjautuva seitsemänpaikkainen SUV, joka, kuten mainittiin, ei tule Portugaliin sekä kaksi erikoisversiota. Toinen MX-5-roadsterista punaisella konepellillä ja nahkaverhoilulla ja toinen Mazda2-maastoautosta, nimeltään Noble Crimson.