RC213V:llä toimiva Honda Project 2&4 esitellään 66. Frankfurtin autonäyttelyssä. Tässä autossa on MotoGP-moottoripyörän moottori, ja se voitti vuotuisen sisäisen suunnittelukilpailun, joka järjestetään Hondan suunnittelustudioiden välillä.
Teos on tulos Global Design Project -tiimin sitoutumisesta, ja se tekee debyyttinsä Frankfurtin autonäyttelyssä. Käytetty konsepti oli "luovien teknisten kykyjen" käsite, jossa suunnittelijat laittoivat MotoGP-moottorin 405 kg:n yksipaikkaiseen autoon, jota voidaan käyttää yleisillä teillä.
KATSO MYÖS: Ajamme Honda Civic Type-R:llä Slovakian kehällä
RC213V:llä toimiva Honda Project 2&4 yhdistää Hondan tietämyksen kahdesta ja neljästä pyörästä. Se on tuote, jonka tavoitteena on saada kuljettaja lähelle toimintaa ja palauttaa ajokokemus niille, jotka ovat auton ratissa.
Moottori, joka on syntynyt rinteisiin
Honda Project 2 & 4 -malleihin saatavana oleva RC213V-moottori kehitettiin MotoGP:n maailmanmestaruutta varten, 999 cm³:n nelitahti V4-yksikkö. Suurin vääntömomentti 118 Nm, jännitteet 10 500 rpm ja vaihteisto on kuusivaihteinen DCT-yksikkö. Sen on tarkistettu liikkumaan yleisillä teillä, ja sen huipputeho on yli 215 hv kierrosnopeudella 13 000 rpm ja punaviiva saavuttaa 14 000 rpm. Näillä numeroilla kuljettajalle ennakoidaan sekoitus hulluuden ja ajonautinnon välillä kypärän ja G-voimien sekoituksessa.
historiallinen inspiraatio
Honda olettaa, että se otti kiinni kilpailun kääröistä ja että tämä projekti on "paluu perusasioihin", koska kaikista markkinoiden vaatimista rajoituksista ja pakotuksista huolimatta bensiinipäille on aina tilaa. Korin suunnittelu ja moottorin asento ovat saaneet inspiraationsa vuoden 1965 legendaarisesta Honda RA272:sta.
Ensimmäisellä visuaalisella törmäyksellä rakenne paljastaa perusrungon ja auton toiminnalliset komponentit, kuten moottoripyörässä on tavallista. Kokonaispituus on 3 040 mm, leveys 1 820 mm ja korkeus 995 mm. Paino pysyy kunnioittavassa 405 kg:ssa. Tässä avoimessa ohjaamossa on "kelluva" kuljettajan istuin, joka asettaa kuljettajan tunteiden keskipisteeseen.
Muista seurata meitä Instagramissa ja Twitterissä