Uuden Mercedes Viton ulkonäkö on rohkeampi ja V-sarjan mukainen. Sisustus on edelleen yksinkertainen ja toimiva.
Uuden ulkonäön lisäksi uusi Mercedes Vito tarjoaa sinulle valinnan kolmesta vetotyypistä: edessä – riittää satunnaisiin palveluihin ja kaupunkilaisille, joissa suurin osa ajasta ei ylitä yli puolta sallitusta kokonaismassasta; takaveto – sopii raskaampiin töihin ja perävaunun kuljetukseen; neliveto – ihanteellinen niille, jotka lähtevät liikkeelle vaikeapääsyisille reiteille.
KATSO MYÖS: Yritykset ostavat autoja. Mutta kuinka monta?
Käytännöllisempään vetovoiman lisäksi Mercedes Vito on taloudellisempi ja ilmoittaa kulutukseksi 5,7 l/100 km ja huoltoväleiksi 40 000 km tai 2 vuotta.
Uuden Mercedes Viton sallittu kokonaismassa on alustasta ja moottorista riippuen 2,8-3,05 t. Siitä on saatavana 3 versiota: Panel, Mixto ja Tourer. Jälkimmäinen on uutuus ja ensisijaisesti matkustajaliikenteeseen tarkoitettu, saatavana 3 eri tasoa: Base, Pro ja Select.
MARKKINAT: Mitä yritykset ajattelevat ostaessaan autoja?
Mutta valittavana on myös kolme päällirakennetyyppiä: lyhyt, keskipitkä ja pitkä (pituus 4895 mm, 5140 mm ja 5370 mm). Akseliväliä on myös kaksi: 3,2 m ja 3,43 m.
Uuden etuvedon ja kompaktin dieselmoottorin ansiosta keskikokoisen Mercedes Viton hyötykuorman keskimääräinen paino vakiovarustelulla on vain 1761 kg.
Tämän seurauksena jopa Mercedes Vito, jonka sallittu kokonaispaino on 3,05 t, saavuttaa vaikuttavan 1 289 kg:n kuorman. Hyötykuorman mestari luokassaan on kuitenkin takaveto, jonka sallittu kokonaismassa on 3,2 t ja kantavuus 1 369 kg.
Saatavilla on kaksi turbodieselmoottoria eri tehotasoilla. 1,6 poikittaisessa 4-sylinterisessä moottorissa on kaksi tehotasoa, Mercedes Vito 109 CDI 88 hv ja Mercedes Vito 111 CDI 114 hv.
Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi paras valinta tulisi olla 2,15 litran lohko, jossa on 3 tehotasoa: Mercedes Vito 114 CDI 136 hv, Mercedes Vito 116 CDI 163 hv ja Mercedes Vito 119 BlueTEC 190 hv, ensimmäisenä. EURO 6 -sertifikaatti.
AUTOMYYNTI PORTUGALISSA: 150 tuhatta yksikköä on myyttinen luku?
2 vaihteistoa, 6-vaihteinen manuaali ja 7G-Tronic Plus -automaatti vääntömomentinmuuntimella ovat saatavana vakiona Vito 119 BlueTec- ja 4X4 -malleissa, ja ne ovat valinnaisia 114 CDI- ja 116 CDI -moottoreissa.
Myynnissä ei toistaiseksi ole hintoja tai päivämääriä, mutta ohjeellinen perushinta on 25 tuhatta euroa. Saksassa hinnat alkavat 21 tuhannesta eurosta.
Videot: