Parhaiten BMW-valmisteistaan tunnettu Manhart on monipuolistanut laajuuttaan, ja ensimmäistä kertaa näemme Alfa Romeo Giulia Quadrifoglion saavan saksalaisen valmistajan huomion ja luoden Manhart Giulia QV600 , hänen tulkintansa italialaisesta urheilusalongista.
Rajoitettu 10 yksikköön pitäisi maksaa 119 500 euroa kappale , tämä Giulia QV600 alkaa erottua ainutlaatuisesta sisustuksestaan, jossa "pomppaa" esiin keltaisen, mustan ja harmaan yhdistelmä, joka antaa vielä aggressiivisemman ilmeen transalpiinisen mallin siluetille.
Kuitenkin mekaniikan alalla hän "pitää" suurimmat uutiset. Loppujen lopuksi 510 hv ja 600 Nm, jotka V6 veloitti Giulia Quadrifoglion varustavalla 2,9 litralla, menivät "rasvaan" 662 hv ja 790 Nm tässä Manhart Giulia QV600: ssa.
Mikä on muuttunut?
Tämän tehonlisäyksen saavuttamiseksi saksalainen viritysyritys ei vain tarjonnut Giulia QV600:lle uusia syöksyputkia urheilukatalyytillä (200 kennoa), vaan myös varusti sen uusilla turboilla ja ECU:n uudelleenohjelmoinnin.
Kiinnostavaa on, että vaikka Giulia QV600 sai 152 hv:n tehon, se säilytti alkuperäisen jarrujärjestelmän, toisin kuin jousitus, jota muutettiin ja jonka maavara pieneni. Uutta ovat myös 20” renkaat, joissa on 255/30 renkaat edessä ja 295/25 takana.
Tämä logo ei petä, tämä ei ole Giulia Quadrifoglio -sarja.
Se ylläpitää automaattista kahdeksan vaihteistoa ja takavetoa, mutta tehon kasvu tekee tästä Giulia QV600:sta varmasti nopeamman kuin Giulia Quadrifoglio. Kuinka paljon nopeampi se on, emme tiedä, sillä Manhart ei ole paljastanut suorituskykytietoja uusimmasta luomuksestaan.