Paljastettiin muutama kuukausi sitten (olemme jopa voineet nähdä sen livenä), uusi Citron C5 X on lähestymässä Portugalin teitä, ja se on jo tilattavissa maassamme.
Tyylillä, joka tuskin jätä ketään välinpitämättömäksi, uusi C5 X merkitsee Citroënin paluuta D-segmenttiin ja kummallista kyllä, gallialaisen tuotemerkin valikoiman kärjessä luopumista dieselmoottoreista (vuodelta 1974 lanseeratusta CX:stä lähtien). , että kaikissa Citroënin lippulaivoissa oli dieselmoottori).
Näin ollen tämä crossover, joka yrittää tuoda yhteen sedaonien, viistoperäisten ja maastoautojen maailman parhaat puolet, esittelee itsensä kahdesta bensiinimoottorista ja ladattavasta hybridistä koostuvan valikoiman.
Jo paremmin Citroën-perinteen mukaista on keskittyminen mukavuuteen. Aluksessa on runsaasti tilaa ja C5 X:ssä on Advanced Comfort -istuimet ja jo paljon puhuttu progressiivinen hydraulinen pysäytinjousitus (valinnaisesti se voidaan korvata säädettävällä vaimennusjousituksella, Advanced Comfort Active Suspension).
Toinen uuden huippuluokan Gallicin vahva veto on teknologia. Tässä kentässä erottuu 12 tuuman (10 tuuman sarjan) kosketusnäyttö, joka on yhteensopiva Android Auton ja Apple CarPlayn kanssa langattomasti.
Esittelyssä on myös edistynyt HUD (Extended Head Up Display), joka pystyy heijastamaan tietoa 4 metrin havaittuun etäisyyteen 21 tuuman näyttöä vastaavalle alueelle, ja ajoavustajien vahvistus mahdollistaa puoliautonomisen ajon (taso kaksi ).
Etsi seuraava autosi:
Onko se hinta?
Kuten kerroimme, Citroën C5 X on nyt tilattavissa. Ensimmäisten yksiköiden odotetaan kuitenkin saapuvan vasta maaliskuussa 2022.
Mitä tulee hintoihin, ne alkavat 34 843 eurosta bensiiniversioissa ja 44 651 eurosta ladattavassa hybridiversiossa.
| Moottorit | TUNNE | TUNNE LIIKKEELLE | TUNTAPAKKAUS | PAISTAA | SHINE PACK |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 34 843 € | 36 278 € | 37 278 € | 39 128 € | — |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | — | 40 925 € | 42 775 € |
| Hybridi 225 S&S ë-EAT8 | — | — | 44 651 € | 46 501 € | 48 351 € |