Seat Ibiza Cupra SC 180hv: se ei ole vain numeroita...

Anonim

Oli pakko ajaa Seat Ibiza Cupralla muistaakseen, mitä 90-luvulla pidettiin itsestäänselvyytenä: kaikki ei ole numeroita.

Syntyin suhteellisen kaukaisena vuonna 1986, ja kasvoin pohtien taskuraketin kulta-aikaa. G:t, kupongit, GTI:t ja XSI:t. Muistaa? Tietysti kyllä. Minun ei tarvinnut edes mainita merkkejä. Kuinka kaipaankaan moottoreita, joissa on hieman yli sata hevosta ja joita auttavat hieman temperamenttinen alusta ja jousitukset – juuri näihin koneisiin kirjoitin joitakin hauskimpia muistoja nuoruudestani.

Palatakseni nykyhetkeen, menneisyys mielessäni testasin Seat Ibiza Cupraa, joka oli varustettu tulisella 1.4 TSI-moottorilla 180 hv:lla ja pätevällä seitsemänvaihteisella DSG-vaihteistolla. Juuri niin… 180hv. Luku, joka vain 20 hevosella ei saavuta kahtataa hevosta. Numero, joka kaikesta huolimatta - ja "kaikesta huolimatta" on 6,9 sekuntia. 0-100 km/h ja lähes 230 km/h huippunopeus – se ei näytä enää vaikuttavan ketään.

Ibiza Cupra-6 istuin

Sosiaalisten verkostojen ja numerodiktatuurin hallitsemalla aikakaudella kukaan ei hengästy nähdessään 180 hv:n teknisessä arkissa. Ja tämä näkyy joissakin halventavissa kommenteissa, joita keräämme Facebookissamme.

No niin, kaverit… Sanominen, että "180hv ei riitä" on melkein rikos, sillä sukupolvi vietti nuorten "muutoksia" ostaakseen Cupin ja yhtiön, "vain" 120hv. "Se ei ole sama asia Guilherme..." sinä sanot. No ei, se ei ole.

MUUT: Espanjan kuninkaan ensimmäinen auto oli Seat Ibiza. Tutustu kuninkaallisten Ibizaan täällä

Seat Ibiza Cupra tuo meille tuon ajan auran, mutta lisää siihen automaattisen ilmastoinnin, nimensä arvoisen äänentoiston, vakionopeudensäätimen ja muutamia asioita, joista minun on 29-vuotiaana jo vaikea luopua ja jotka taskuraketteja siitä lähtien he eivät koskaan unelmoineet saavansa. Testasin sitä radalla, testasin sitä Arrábidassa, testasin sitä kaupungissa ja kun tajusin olevani taas 18-vuotias.

Cupra pärjää hyvin kaikissa näissä ympäristöissä, ja niille, jotka etsivät "all-in-one" kohtuuhintaan, Seat Ibiza Cupra voi olla erinomainen valinta, ei vähiten siksi, että kulutus ei ole kohtuuton – sain keskimäärin 7 .1 litraa juoksee ilman kiirettä.

Ibiza Cupra-8 istuin

Lue lisää