Uusi Volvo C40 lataus , merkin toinen sähkölaite – XC40 Recharge oli ensimmäinen testaamamme – on nyt myynnissä… verkossa maassamme.
Se on yksi mallin tärkeimmistä uutuuksista, että netistä suoritettavan konfiguroinnin lisäksi ostamme sen myös verkosta, jossa on kaksi vaihtoehtoa – käteismaksu tai vuokraus. C40 Rechargen osto- ja myyntisopimuksen tekeminen edellyttää kuitenkin, että olet fyysisesti läsnä valitsemassamme jälleenmyyjässä.
Uuden C40 Rechargen yksityishinnat alkavat 58 273 eurosta , hieman yli "veli" XC40 Rechargen, kun taas jos valitsemme vuokraustilan, ne alkavat 762 eurosta (alkutulo 3100 euroa). Yrityksille hinnat ovat samat, mutta koska arvonlisäveron arvo on mahdollista vähentää, C40 Rechargen hinnat alkavat 47 376 eurosta.
Sekä yksityishenkilöille että yrityksille yhteistä on käteishinta sisältäen pidennetyn takuun, kolmen vuoden ylläpidon ja valinnaisen vakuutustarjouksen. Jos vuokraus valitaan, se tarkoittaa 60 kuukauden ja 50 tuhannen kilometrin ajanjaksoa (yksihenkilöiden promootiokampanja) ja sisältää huollon, vakuutukset, renkaat, IUC:n, IPO:n ja LAC:n.
Sähköinen crossover
Uudessa Volvo C40 Rechargessa on sähköinen crossover, jonka laskeutuva kattolinja on saanut inspiraationsa coupéista.
Se jakaa teknisen perustansa XC40:n kanssa käyttämällä samaa kahden sähkömoottorin kokoonpanoa (yksi per akseli, siis neliveto), jotka takaavat huomattavan 300 kW (408 hv) tehon ja 660 Nm:n maksimivääntömomentin.
Huolimatta 2185 kg:n massasta C40 Recharge saavuttaa 100 km/h erittäin nopeassa 4,7 sekunnissa ja sen huippunopeus on rajoitettu 180 km/h.
Ilmoitettu autonomia on 420 km (WLTP), jonka takaa akku, jonka kokonaiskapasiteetti on 78 kWh ja hyödyllinen 75 kWh. Vaihtovirralla (11 kW) akku voidaan ladata 7,5 tunnissa, kun taas tasavirralla, 150 kW, akun lataaminen 80 prosenttiin kestää vain 40 minuuttia.
Uusi sähkökäyttöinen crossover, joka on saatavana vain Twin AWD First Edition -versiona, erottuu myös Volvon ensimmäisestä ilman eläinnahkakomponentista ja Fjord Blue -värin debyyttistään.
Etsi seuraava autosi:
Mainitaan myös Android-pohjainen infotainment-järjestelmä (kehitetty puolivälissä Googlen kautta), joka voi vastaanottaa etäpäivityksiä (over the air). Etäpäivitykset mahdollistavat myös tulevaisuudessa auton autonomian lisäämisen koko kinemaattista ketjua hallitsevan ohjelmiston optimoinnin ansiosta.