On jo tiedossa, että voittavassa kaavassa ei pitäisi sekoittaa vähän tai ei mitään, ja sen huomioon ottaen Nissan päätti antaa Jukelle raikkaamman ilman ja esitellä sen Genevessä uutuutena.
Huolimatta siitä, että Nissan Juken ulkonäkö ei aina ole yksimielinen, totuus on, että malli ei ole kaukana merkin epäonnistumisesta. Jos säännöt määräävät, että vain vähän kosmeettisia muutoksia on tehtävä ehdotuksen pitämiseksi houkuttelevana, tämä Nissan Juke näyttää saaneen intensiivisen ryppyjä ehkäisevän voiteen yhdessä yössä.
Nissan Juken edellinen valaistus näytti jokseenkin vanhentuneelta ja yksityiskohdilla, jotka eivät sopineet hyvin kaikkien silmiin. Nissan ratkaisi nämä yksityiskohdat ja varustaa Jukessa 370Z-optiikan yläosassa, jossa se integroi päivävalon LED-valot ja suunnanvaihtoilmaisimet (suuntavilkut).
Muutokset eivät rajoitu vain muiden Nissan Jukeen sisältyvien mallien yksityiskohtiin, Xenon-valaistus on vihdoin esillä ja lisää toisen selkeän silauksen, joka edistää Juken hyvää ulkonäköä sekä uutta, täysin uudelleen suunniteltua Nissanin säleikköä.
Mitä tulee Nissan Juken piristämiseen ja personointiin, saatavilla on uusi panoraamakatto, jossa on osittainen avautuminen ja uudet renkaat. Koska Nissan Juke on auto, jota halutaan kunnioittamattomuudesta ja nuorekkuudesta, Nissan tarjoaa myös uusia ulko- ja sisävärejä sekä vanteita, joissa on korin väriset lisäkkeet.
Kaikille niille, jotka pitivät tavaratilaa tiukasti, Nissan päätti suunnitella käytettävissä olevan tilan uudelleen ja lisäsi tavaratilan kapasiteettia 40 % vain 2WD-versioissa 354 litraan.
Mekaanisella rintamalla, ajoehdotusten hälyttimellä, joka vastaa paremmin nykyaikaamme ja koska Nissan Juke voisi olla monien kuljettajien ensimmäinen auto, Nissan päätti esitellä 1.2 DIG-T -lohkon, joka itse asiassa korvaa vanhentunut 1.6 ilmakehän lohko. Äskettäin uudessa Nissan Qashqaissa debytoinut 1.2 DIG-T pystyy tuottamaan 116 hevosvoimaa ja 190 Nm:n maksimivääntömomentin, ja kulutus on mainostettuna 5,5 l/100 km, mikä perustuu suurelta osin käynnistys-/pysäytysjärjestelmän apuun ja sen puuttumiseen. nelivedosta.
Myös bensiinitarjouksessa 1.6 DIG-T kärsi muutamasta pienestä iskusta, joten se tuottaa enemmän vääntöä alhaisilla kierroksilla, erityisesti alle 2000 rpm, suosien kaupunkiliikennettä. Tämä tekijä johti puristussuhteen tarkistamiseen korkeampaan arvoon ja 1,6 DIG-T:n varustamiseen EGR-venttiilillä, joka on optimoitu alhaisempaa käyttölämpötilaa varten.
1,5 DC -diesellohko pysyy ennallaan ja valitettavasti Nissan Juke on saatavana vain 1.6 DIG-T -moottorin lisävarusteena saatavalla nelivedolla, joka saa 6-vaihteisen manuaalivaihteiston ja CVT-tyypin automaattivaihteiston, joka vastaanottaa Xtronic-merkintä lisävarusteena.
Sisätilojen toimivuuden osalta uusi Nissan Juke saa uusia vaihtoehtoja: NissanConnect-järjestelmät, Nissan Safety Shield ja Around View -näyttö.
Seuraa Geneven autonäyttelyä Ledger Automobilen kanssa ja pysy ajan tasalla kaikista lanseerauksista ja uutisista. Jätä meille kommenttisi täällä ja sosiaalisessa mediassa!
