Bentley voittaa markkinat uudella SUV:lla

Anonim

Kiistanalaisen Exp 9 F -konseptin (2012) jälkeen Bentley on jälleen vastuussa tulevaisuuden uudesta SUV:sta, joka perustuu myös tulevaan VW-konsernin yhteiseen alustaan.

Bentleyn tuleva SUV tulee myyntiin vuonna 2016. Crewe-brändi on päättänyt fanien iloksi julkaista tästä mallista teaserin.

Exp 9 F -konseptiin verrattuna erot ovat ilmeisiä. Bentley päätti pehmentää Exp 9 F:n kaikkia muotoja ja antaa tulevalle SUV:lle konsensusmukaisemman kuvan Continental GT:n tyyliin perinteisellä kaksinkertaisella etuoptiikalla.

Bentley Exp 9 F -konsepti 2012
Bentley Exp 9 F -konsepti 2012

Vaikka vain osa etuosasta näkyy, näyttää siltä, että muu muotoilu voidaan säilyttää, mutta siinä tapahtuu vain vähän muutoksia.

Mitä tulee aikaisemman konseptin eksoottiseen nimeen, joka ei vastannut minkään brändin perinteitä, jossa mallien kaste ulottuu La Sarthe-radan kuuluisien mutkien nimiin, teknisiin innovaatioihin, kuten esim. Turbot tai yksinkertaisesti makua ja eleganssia, kuten Continental ja Flying Spur.

Mutta Falcon-nimi näyttää jo kehittyneen, vaikka Fordilla on oikeudet tähän nimitykseen.

Bentley Exp 9 F -konsepti 2012
Bentley Exp 9 F -konsepti 2012

Markkina-aseman suhteen Bentley väittää olevansa kaikkien aikojen ylellisin SUV-auto, jonka käyttövoimaehdotukset sisältävät 4.0 V8 biturbolohkot ja valtavan 6.0 litran W12:n. "Plug-in hybrid" -moottorin ja dieselvaihtoehdon tarjonta on yhtälössä.

Kuten painotamme, uusi Bentley-maastoauto saa VW-konsernilta uuden alustan, joka on yhteinen myös muille konsernin synergiaetuille, kuten Audi Q7:n, Porsche Cayennen, Volkswagen Tuaregin ja Lamborghinin SUV:n uudelle sukupolvelle.

Uuden katumaasturin tuotantopaikaksi valittiin Crewen Bentleyn tehdas, jonka uudelleenmitoitus- ja infrastruktuuri-investointisuunnitelma on yli 8,6 miljoonaa euroa seuraavien 3 vuoden aikana.

Vuoden 2012 Bentley Exp 9 F -konseptin sisustus
Vuoden 2012 Bentley Exp 9 F -konseptin sisustus

Bentley on varsin optimistinen myyntilukujen kasvattamisen suhteen, ja brändi toivoo saavansa paluuta päämarkkinoille 3000 kappaletta vuodessa. Mitä tulee hintoihin, ne ovat edelleen jumalien suunnittelussa, mutta näyttää siltä, että arvot eivät ole alhaisemmat kuin Continental GT: n pyytämät.

Lue lisää