Pagani Huayra BC testattiin arktisella jäällä

Pagani Huayra BC:n tuotannosta vastaava tiimi halusi todistaa, että tämä on urheiluauto, joka kestää kaikkina vuodenaikoina.

Kuka sanoi, että superurheilut rakennettiin vain asfaltille? Pagani halusi todistaa uuden Huayra BC:n, Boschin suunnitteleman, elektronisen ajonvakautusjärjestelmän ja ABS:n tehokkuuden, kaikkien aikojen tehokkaimman ja edistyksellisimmän, ja tätä tarkoitusta varten vei sen koeajelulle lähistön jäätyneelle jalkakäytävälle. arktisen alueen

LIITTYVÄT: Pagani Huayra Pearl: Italian brändin uusi helmi

Mercedes-AMG vastasi uuden superurheiluauton tehosta, ja se sai saman kaksoisturboisen 6-litraisen V12-moottorin, jonka kokonaisteho oli 789 hv (59 hv enemmän kuin sen "normaali" Pagani Huyara) ja 1100 Nm:n vääntömomentti. taka-akseli uuden seitsemänvaihteisen Xtrac-automaattivaihteiston ansiosta.

EI SAA missata: Pagani Huayra Roadster Pebble Beachin catwalkilla

Pagani Huayra BC:n tuotanto rajoitetaan 20 yksikköön, jolloin muistetaan ja kunnioitetaan Benny Caiolaa, Horacio Paganin läheistä ystävää ja hänen ensimmäistä asiakastaan. Kaksikymmentä kappaletta on jo loppuunmyyty, vaikka ne maksavat vaatimattomasta summasta, 2,35 miljoonaa euroa.

Säilytä video:

Seuraa Razão Automóvelia Instagramissa ja Twitterissä