Kaupunkiystävällisestä hirviöksi kahdella V6-moottorilla. Se ei ole miten se alkaa, vaan miten se päättyy.
Gary Stone, "hullu" ranskalaisiin hot hatcheihin, päätti muuttaa radikaalisti Citroën C2 VTR:ään. «Kahdeksasta kahdeksankymmeneen» hän vaihtoi 1,6 litran 16-venttiilisen moottorin V6-lohkoon Peugeot 406:sta. Kaikki sujui mutkattomasti, kunnes C2 paloi omassa autotallissaan. Projektin loppu, mutta ei unelma… Garylla oli vakuuttunut siitä, että jonain päivänä hänellä on Citroën C2 "päällään", ja hän osti toisen C2:n (kuvissa).EI SAA missata: Herääminen ja auton muuttaminen pahvisävelmäksi
Korjatakseen vanhan auton pyromaanisen tragedian Gary päätti asentaa ei yhden vaan kaksi V6-moottoria, jotka olivat samankaltaisia kuin hän oli aiemmin käyttänyt. Molemmat moottorit (yhdessä) tuottavat 386 hv ja 535 Nm:n maksimivääntömomentin. Etumoottori asennettiin uuden – mittatilaustyönä tehdyn – apurungon alle, kun taas takaosa asennettiin 406:n apurunkoa ja maadoitusliitäntöjä käyttäen. Jotta asiat olisivat vielä mielenkiintoisempia, takatasauspyörästö juotettiin, joten se on 100 % tukossa ( budjetti oli tiukka). Koska drift...
Turvallisuuden kannalta jarrulevyt ovat halkaisijaltaan 320 mm Brembo-satulat edessä ja 283 mm takana. FK alustasarja ja kiinteä turvakaari täydentävät kimppua. Erittäin mielenkiintoinen projekti ja vähän hullu. Kuinka pidämme…
Kuvat: EuroTuner