Uuden Mercedes Class A:n päälle on jo lentänyt paljon maalia, mutta lähtölaskenta sen saapumiseen kansallisille markkinoille lähestyy loppua.
Vaikka se saapuu ja ei tule, Mercedes on jo vahvistanut moottorivalikoiman, joka tulee olemaan tämän kolmannen sukupolven alkuperäisessä markkinoinnissa, ja ilmoittaa myös polttoaineenkulutuksen kokonaisvähenemisestä jopa 26 %.
Valikoima sisältää kolme vaihtoehtoa bensiinille ja monia muita vaihtoehtoja dieselille:
Bensiini:
Teholla 180 – 122 hv;
Teholla 200 – 156 hv;
Teholla 250-211 hv.
Diesel:
180 CDI:llä – 109 hv;
200 CDI:llä – 136 hv;
220 CDI:llä – 170 hv.
Tarkasteltaessa naiivempaa dieselversiota (A 180 CDI, 109 hv) ja vertaamalla sitä edelliseen versioon (A 160 CDI, 82 hv), voimme nähdä, että keskimääräinen polttoaineenkulutus väheni yksinkertaisesti noin 1 0,1 litralla. /100 km (A 180 CDI – 3,8 l/100) ja myös teho kasvoi merkittävästi (+27 hv). Toisin sanoen hevosia on enemmän, mutta kulutusta vähemmän...
Kaikissa moottoreissa on neljä sylinteriä ja ne on järjestetty poikittaisasentoon suoraruiskutuksella, turbolla ja Mercedes Eco start/stop -järjestelmällä. Moottoriin liitetään 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja 7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaatti (7G-DCT). A 220 CDI- ja A 200 -versiot tulevat ainutlaatuisesti ja yksinomaan 7 G-DCT -laatikon kanssa.
Teksti: Tiago Luís