Muutama kuukausi ennen tuloa markkinoille Peugeot e-208 , ranskalaisen tuotemerkin hyötyajoneuvon ennennäkemätön sähköversio, päätimme muistaa Peugeotin ensimmäisen matkan sähkökäyttöisten hyötyajoneuvojen maailmaan, 106 Electricin.
Nikkelikadmiumparistoilla varustetun 106 Electricin toimintasäde oli 100 km (hieman vähemmän kuin e-208:n ilmoittama 340 km…). Mitä tulee tehoon, tämä oli 27 hv (e-208 tarjoaa 136 hv), kun taas huippunopeus ei ylittänyt 90 km/h (joten unohda aika 0-100 km/h).
Vuonna 1995 markkinoille tuotu ja vuoteen 2003 asti markkinoitu 106 Electric oli saatavana sekä kolmi- että viisiovisena versiona. Vuonna 1996 se muotoiltiin uudelleen (kuten muunkin 106-sarjan), mutta sekään ei auttanut myyntiä, sillä 106 Electric myi vain 6 400 yksikköä kahdeksan vuoden aikana (reilusti vähemmän kuin 100 000 Peugeotin arvioitiin myyvän).
tilaa uutiskirjeemme
106 Electricin jälkeläisen e-208:n odotetaan aloittavan ensimmäisten yksiköiden toimitukset ensi vuoden tammikuussa, eikä niiden hintoja ole vielä tiedossa.
106 Electric esiintyi myös 106:n esiversiossa.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.