SEATin ja CUPRA:n presidentin Wayne Griffithsin mukaan Volkswagen-konsernin hyväksynnän saaminen ei ollut helppoa. Tavascan tuotantomallissa.
Mutta viime maaliskuussa vihdoin annettiin "vihreä valo" kehittää raju sähköinen crossover, joka esiteltiin konseptina vuonna 2019. Kun se saapuu, vuonna 2024, se on brändin toinen sähköinen crossover - ensimmäinen on Born, joka on noin aloittaakseen kaupallistamisen.
Nyt, puoli vuotta myöhemmin, tulevan CUPRA Tavascanin ensimmäinen testimuuli on "kiinnetty" tieltä Volkswagen ID.4:n muodossa.
Ei ihme, että ID.4 on "testimuuli"; CUPRA Tavascan jakaa saman pohjan ja kinemaattisen ketjun, ja siitä tulee neljäs markkinoille saapunut sähköinen crossover, jossa on MEB-pohja.
ID.4:n lisäksi myynnissä on jo Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq. Tulevaisuuden Tavascanin odotetaan jakavan suurimman osan mekaanisista vaihtoehdoista, akuista ja muista teknologioista heidän kanssaan.
Koska CUPRA keskittyy dynamiikkaan ja suorituskykyyn, on odotettavissa, että se perii myös kaksi sähkömoottoria (yksi per akseli), jotka olemme jo nähneet ID.4 GTX:ssä tai Q4 e-tron 50 quattrossa, mikä tarkoittaa näihin malleihin 299 hv teholla ja sähköllä 480 km:n ja 488 km:n välillä 82 kWh:n akun (77 kWh netto) ansiosta.
Muistamme, että kun CUPRA Tavascan esiteltiin konseptina vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä, se julkisti 306 hv, 77 kWh:n akun ja 450 km autonomian.
Näyttääkö suunnittelu konseptin kaltaiselta?
CUPRA Tavascan lupaa kuitenkin identtisistä tai samankaltaisista teknisistä ominaisuuksistaan "serkkunsa" kanssa, mutta ei vain suurempaa dynaamista hienostuneisuutta, vaan myös selkeää ja urheilullisempaa muotoilua. Onko se lähellä hyvin vastaanotettua konseptia? Uusimmat CUPRA-prototyypit odottavat vain muutoksia.
Vuonna 2019 julkistettu CUPRA Tavascan
Viime viikolla pidetyssä Münchenin autonäyttelyssä CUPRA esitteli kaksi prototyyppiä. Ensimmäinen oli UrbanRebel, joka odottaa kolmannen ja kompaktimman sähköautonsa vuoteen 2025. Ja toinen oli Tavascan Extreme E Concept, Extreme E:n uusittu kilpailuprototyyppi, joka alkoi omaksua brändin tulevan sähköisen crossoverin nimeä.
Näiden kahden prototyypin avulla opimme tuntemaan CUPRA:n uuden valomerkin, joka koostuu kolmesta kolmiosta, ratkaisusta, jota ei ollut alkuperäisessä 2019-konseptissa. UrbanRebeliä (alla) katsottuna voit ennustaa, että jotkut sen yksityiskohdat vaikuttavat tuotannon tulevaisuus Tavascanissa.
