Italialainen Mazzanti Automobili -tuotemerkki lanseeraamassa Italiassa koskaan rakennetun tehokkaimman laillisen maantieurheiluauton ja ilmoittaa palkkaavansa yhden Bugatti Chironista vastaavan.
Italialainen Loris Bicocchi (ylhäällä oikealla), 59, vastasi uuden Bugatti Chironin dynaamisten taitojen arvioinnista, mutta hänen uransa automaailmassa alkoi 1970-luvun puolivälissä Lamborghinilla. 1980-luvulla Bugatti palkkasi Bicocchin osallistumaan EB110:n kehittämiseen.
Siitä lähtien italialainen kuljettaja on ollut mukana useiden merkkien – muun muassa Paganin, Porschen, Koenigseggin – projekteissa, kunnes palasi äskettäin Bugattiin.
Loris Bicocchi siirtyy nyt italialaisen Mazzanti Automobilin tutkimus- ja kehitysosaston johtajaksi. Ensimmäisenä tehtävänä on parantaa viime vuonna esitellyn urheiluauton Mazzanti Evantra Millecavalli, joka on merkin mukaan tehokkain Italiassa koskaan rakennettu maantielaillinen malli.
Loris BicocchiTyöskenneltyään niin monen vuoden ympäri maailmaa ja auttanut kehittämään tärkeitä projekteja arvostetuille tuotemerkeille, on ilahduttavaa tietää, että "käsintehtyjen" superautojen tulevaisuus siirtyy jälleen Italiaan. Tapaaminen Luca Mazzantin kanssa inspiroi minua. Tunsimme heti, että jaamme samat arvot, ja rakastuin yrityksen filosofiaan.
Evantra Millecavalli (alla) on varustettu 7,2 litran twin-turbo V8-lohkolla, joka perustuu vuonna 2013 esitellyn "normaalin" Evantran 7,0 litran moottoriin. Kuten nimestä voi päätellä, tämä kahdeksansylinterinen moottori tuottaa 1000 hv ja 1200 Nm maksimivääntömomentti, joka kaikki voima välittyy takapyörille kuusivaihteisen sekventiaalivaihteiston kautta.
Suorituskyvyn osalta Mazzanti ilmoittaa kiihtyvän 0-100 km/h vain 2,7 sekunnissa, kun taas huippunopeus on 402 km/h.
Evantra Millecavallin tuotannon pitäisi edetä tänä vuonna ja se rajoitetaan 25 yksikköön.
