THE Kia EV6 se on se malli, joka "komentoi" Kian sähköhyökkäystä tulevina vuosina ja olemme jo nähneet sen livenä, mallin kansallisessa (staattisessa) esittelyssä.
Emme ole vielä päässeet ajamaan sillä, mutta olemme jo istuneet sen sisällä, ihailleet sen mittasuhteita ja tutkineet sen hyttiä.
On totta, että Kialla on jo kaksi sähkömallia (e-Soul ja e-Niro), mutta tämä EV6 on ensimmäinen, joka on peräisin E-GMP:stä, sähkötekniikan erityisalustasta, samasta, jonka löydämme mm. IONIQ 5:ssä.
Livenä 4 680 m pitkä ja 1 880 m leveys antavat tunteen, ja EV6 on vieläkin vahvempi kuin kuvissa luvattiin.
Ja jos tämä pätee ulkonäköön, jota leimaavat erottuva LED-valomerkki, erittäin matala kattolinja ja voimakkaasti lihaksikas olkalinja, se pätee myös matkustamoon.
Sisällä minimalistinen viimeistely, erittäin ohuet istuimet ja kaksi vierekkäin asennettua digitaalisen kojetaulun näyttöä ja infotainment-järjestelmä luovat suuren vaakasuuntaisen paneelin.
Erittäin ilmava ja kevyt, juuri takaistuimilla tämä ohjaamo erottuu eniten, koska se tarjoaa tilaa jalkojen tasolla.
Pään korkeus ei kuitenkaan ole kaikkein anteliain ja jos ne ovat yli 1,85 m pitkiä, he voivat joutua "välittömään kohtaamiseen" kattoon. Silti on tärkeää muistaa, että yksikkö, jossa istuimme, on vielä esituotannossa ja takaistuinten lopullisen asennon muuttamista harkitaan.
Kia EV6 on saatavana kahdella akulla - 58 kWh ja 77,4 kWh - molemmat voidaan yhdistää vain takavetoon (taka-akseliin asennettu sähkömoottori) tai 4 × 4 -vetoon (toinen sähkömoottori asennettu taka-akseliin) ). etuakseli).
Valikoimasta löytyy 2WD (takaveto) versioita, joissa teho on 170 hv tai 229 hv (vakio- tai lisäakulla), kun taas EV6 AWD (neliveto) on maksimiteholtaan 235 hv tai 325 hv (ja 605 Nm jälkimmäisessä tapauksessa).
Sarjan tehokkain versio on GT, joka on saatavana vain suuremmalla akulla ja tarjoaa 584 hv ja 740 Nm kahdesta sähkömoottorista. Tämän ansiosta siitä tulee kaikkien aikojen nopein Kia, sillä se "viettää" vain 3,5 sekuntia ampumiseen 0-100 km/h.
João Seabra, Kia Portugalin pääjohtajaEV6:n saapuminen edustaa brändimme nopeutetun muutosprosessin huipentumaa sekä tuotetasolla että kaikissa yritys- ja kaupallisissa prosesseissa.
Portugalissa
EV6-mallisto koostuu kolmesta versiosta: Air (58 kWh akulla), GT-Line (77.4 kWh) ja GT (4×4 ja 77.4 kWh).
Air-versiossa, jossa on takaveto ja 58 kWh akku, Kia väittää WLTP-ajomatkaksi 400 kilometriä, mikä on 475 kilometriä GT-Line-versiossa, jossa on takaveto ja 77,4 kWh akku.
Huippuversio, GT, jossa on 77,4 kWh:n akku ja 4×4 vetovoima, Kia EV6 pystyy kattamaan jopa 510 kilometriä autonomiaa yhdellä latauksella. Kaikki hinnat:
- Kia EV6 Air (58 kWh) – alkaen 43 950 €
- Kia EV6 GT-Line (77,4 kWh) – 49 950 euroa
- Kia EV6 GT (4×4 ja 77,4 kWh) – 64 950 euroa
EV6 on nyt ennakkotilattavissa Portugalissa, mutta ensimmäiset yksiköt saapuvat vasta syyskuun lopussa tai lokakuun alussa. GT-versio saapuu vasta ensi vuoden ensimmäisen puoliskon lopussa.
Kia Portugal avasi verkko-ennakkovaraukset EV6:lle kesäkuun lopussa rekisteröidessään jo 30 allekirjoitettua tilausta (maksu kaksituhatta euroa).
Käynnistetään Kia Vibe -alustalla
Uuden Kia EV6:n julkaisua leimaa myös Kia Vibe, Kia Portugalin kehittämä digitaalinen alusta, joka mahdollistaa Kia Vibe -studioiden mukautetut esittelyt.
"Kaksi digitaalista neroa, jotka tarjoavat henkilökohtaisia esittelyjä Kia Vibe -studioiden valikoimasta live-videossa, yhdistyvät kolmella muulla ammattilaisella vastaamaan kysyntään ja suurin pyyntöihin, jotka tulevat Portugalista ja muista Euroopan maista, jotka tulevat tekemään tämän alustan. tukikohtasi lähellä EV6-asiakkaita, paljastaa Kia Portugalin tiedote.
Tämä Portugalissa luotu projekti antaa sinun ottaa kaikki vaiheet uuden auton ostamiseen poistumatta kotoa, mukaan lukien luottohyväksyntä.