Jaguar on uuden sedanin viimeisessä kehitysvaiheessa, ja se kohdistuu BMW 3 -sarjaan, Mercedes-Benz C-sarjaan ja Audi A4:ään. Se esitellään myöhemmin tänä vuonna ja sen kaupallistamisen pitäisi alkaa vuonna 2015.
PÄIVITYS: Jaguar XS ei ole "pieni" loppujen lopuksi, sen nimi on Jaguar XE ja se paljastettiin (hieman) tänään Geneven autonäyttelyssä. Katso tästä.
Se täyttää kiistanalaisen X-Typen paikan, koska yleisö odottaa todellista Jaguaria eikä "Drag Queen" -pelissä aseistautunutta Mondeoa. Tyyliltään uuden Jaguar XS:n odotetaan lainaavan joitain XF:n suunnitteluelementtejä ja muita eksklusiivisia yksityiskohtia. Rima on korkealla uusimpien mallien menestyksen ansiosta.
Jaguar XS:n pohjassa on uusi alumiinialusta, koodinimeltään iQ, alusta nimeltä "Lightweight Architecture Premium", jota käytetään jo uudemmissa Land Rover -malleissa ja joka on myös esillä Concept C-X17:ssä, täällä ensimmäistä kertaa jaguaari.
Toistaiseksi iQ-alusta on vahvistettu vain Jaguar XS:lle, mutta tiedämme, että ainakin kolme muuta mallia hyödyntää tätä uutta alustaa, mukaan lukien seuraavan sukupolven XF, SUV (perustuu Jaguar C-X17:ään). , mahdollinen XS Sportbrake ja coupe.
Uuden iQ-alustan moottoreista ei ole tietoa, mutta odotettavissa on nelisylinterisiä bensiini- ja dieselyksiköitä, jotka pystyvät säästämään polttoainetta ajonautintoa tinkimättä. Jaguar kuitenkin suunnitteli iQ-alustansa niin, että siihen mahtuu F-Typessä jo tarjottu 3-litrainen V6-moottori.
Uudessa Jaguar XS:ssä on vakiona kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto ja takaveto, mutta lisävarusteena on saatavana myös neliveto.
Galleria:
