Paluuta ei ole. 400 hv:n teho tulee olemaan Mercedes-AMG A 45:n seuraavan sukupolven lippulaiva, joka tunnetaan vasta vaatimattomamman Mercedes-Benz Class A:n julkistamisen jälkeen myöhemmin tänä vuonna.
Nykyisen 2.0 nelisylinterisen turbomoottorin, joka pystyy tuottamaan 381 hv ja 475 Nm, odotetaan säilyttävän kapasiteetin ja arkkitehtuurin, mutta kaikki muu on täysin uutta – tehotaso mukaan lukien. Mercedes-AMG:n presidentti Tobias Moers oli jo sanonut, että uusi Mercedes-AMG A 45 on eräänlainen "tyhjä arkki".
Tänä viikonloppuna Nürburgringin 24 tunnin sivussa Moers puhui jälleen pienestä saksalaisesta urheiluautosta. Suuri uutinen? Vahvistus, että teknisen tiedotteen parannukset tekevät tilaa hieman vähemmän tehokkaille versioille.
Tobias Moers, Mercedes-AMG:n toimitusjohtaja"Kuten teemme isompien mallien kanssa, aiomme täydentää 45 mallia kahdella uudella versiolla"
Uudet mallit sijoitetaan A 45:n, CLA 45:n ja GLA 45:n alapuolelle (samalle riville kuin Mercedes-AMG C 63 ja C 43), alhaisemmalla tehotasolla ja edullisemmalla hinnalla – nykyinen Mercedes-AMG A 45. kustannukset Portugalissa hieman yli 60 tuhatta euroa. Jotkut huhut viittaavat siihen, että A 40 on A 45:n helppokäyttöisimmän version nimi. Tämän version teho? Ennustemme mukaan yli 300 hv. Tai toisin sanoen "kofeiiniton" 45 AMG.
