Mercedes Vision Tokyo on yksi "Stuttgartin tähdistä" Tokion autonäyttelyssä.
Mercedes uskoo, että lähitulevaisuudessa auto on käytännössä itsenäinen. Hän uskoo myös, että kun ajo toimitetaan autoon, auto alkaa lähitulevaisuudessa toimia liikkuvana olohuoneena, jossa matkustajat odottavat kärsivällisesti saapumistaan määränpäähänsä. Tämän paradigman muutoksen myötä nykypäivän etu- ja taaksepäin suunnatuilla autoilla ei ole enää järkeä. Mercedes Vision Tokyo on tämän tulevaisuuden vision ruumiillistuma.Siksi uudessa Estaguarda-konseptissa on tavanomaisesta täysin poikkeava sisustusratkaisu, jossa ohjaamon soikea sohva hallitsee melkein koko pituudeltaan – samalla tavalla kuin nykyaikaisissa oleskelutiloissa. Sisustus on täysin interaktiivinen ja käyttää hologrammitekniikkaa keskellä ja LED-näyttöjä koko ohjaamossa. Luonne, joka brändin mukaan otti huomioon Z-sukupolven (vuoden 1995 jälkeen syntyneet) trendit, jotka arvostavat viihtyisyyttä, liitettävyyttä ja teknologiaa.
EI SAA missata: Hyundai Santa Fe: ensimmäinen kontakti
Mercedes Vision Tokyon mitat ovat samankaltaisia kuin perinteisellä MPV:llä (poikkeuksena näytetyissä teasereissa näkyvät ylimääräiset 26 tuuman renkaat): 4803 mm pitkä, 2100 mm leveä ja 1600 mm korkea. Mercedes-Benz Vision Tokyon ikkunat on maalattu samanväriseksi kuin ajoneuvon ulkokuori. Suurien ikkunoiden käyttö mahdollistaa myös suuremman prosenttiosuuden luonnonvaloa sisään.
KATSO MYÖS: Audi A4 Avant (B9-sukupolvi): paras vastaus
Mitä tulee moottoreihin, Mercedes Vision Tokyo suunniteltiin akuilla, jotka antavat sille 190 kilometriä autonomiaa, ja vetypolttokennolla, joka pystyy tuottamaan energiaa 790 kilometriä, yhteensä lähes 1000 kilometriä autonomiaa tankkausten välillä. Tämä on toinen kerta, kun saksalainen merkki on visioinut auton tulevaisuuden tällä "olohuone"-konseptilla, ensimmäistä kertaa Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motionin kanssa.
