Yksi kaikkien aikojen rakastetuimmista malleista kohtaa vihdoin seuraajan: Honda S2000.
Britteillä järjestetyssä tapahtumassa, joka kokosi yhteen ryhmän Honda S2000:n omistajia, japanilaisbrändistä vastaava ehdotti, että rakastettu japanilainen roadster voisi palata, panostaen jälleen tavanomaiseen reseptiin: etu-keskimoottori, taka- pyöräveto ja manuaali vaihteisto.Perusversiossa voimme luottaa 1,5 litran turbo-VTEC-moottoriin, jonka teho on noin 180 hv, mikä muuttaa seuraavasta S2000:sta Abarth 124 Spiderin ja Mazda MX-5 2.0:n mahdollisen suoran kilpailijan. Mutta ei siinä vielä kaikki! Luvassa on tehokkaampi versio, joka on varustettu Civic Type R:n 2.0-turbomoottorilla, mutta jolla on vähemmän tehoa kuin tämä.
Kuten olet jo huomannut, kaikki eivät ole ruusuja. Meidän on sanottava hyvästit ilmakehän moottorille ja sitä kautta korkeille kierroksille, jotka merkitsivät edellistä sukupolvea.
KATSO MYÖS: Audi quattro Offroad Experience Douron viinialueen läpi
Brändin mukaan S2000:n uudelleenjulkaisu ei mitätöi seuraavan NSX:n tai "baby NSX:n" - mallin, jonka pitäisi kilpailla Porsche Caymanin - tuotantoa, mutta totuus on, että prioriteetti tällä hetkellä on S2000.
Odotus voi kuitenkin olla pitkä, koska Hondalla ei vielä ole sopivaa alustaa uuden Honda S2000:n kehittämiseen. Japanilaisen brändin seuraava haaste on juuri takavetoisen alustan kehitysohjelman kannattavuus.
Lähde ja kuva: Auto