Uusi Kamaz Master valmistettiin A:sta Z:hen vuoden 2017 Dakar-rallia silmällä pitäen, joka ensi vuonna kiertää Latinalaisessa Amerikassa – lue Paraguay, Bolivia ja Argentiina. Mutta ennen sitä sille tehdään useita testejä (kestävyys, luotettavuus ja suorituskyky). Seuraavan 8. ja 24. heinäkuuta välisenä aikana Kamaz matkustaa Aasian mantereen halki Kazakstanista Kiinaan ja ajaa näin yli 10 000 kilometriä 15 eri vaiheessa.
Edeltäjänsä kanssa saman alustan perinyt Kamaz Master saa nyt aerodynaamisemman korirakenteen, leveämmällä konepellillä ja ennen kaikkea uudella moottorilla. Kapotinik - kuten tuotemerkki sitä kutsui - on 12,5 litran moottori, joka pystyy tuottamaan 980 hevosvoimaa . Kaikki tämä teho välitetään kaikille neljälle pyörälle 16-vaihteisen vaihteiston kautta. Suurin nopeus? Yli 160 km/h.
Vladimir Chaginin, Kamaz-joukkueen johtajan ja seitsemän kertaa Dakarin voittajan mukaan:
Elämme kuorma-autojen uutta aikakautta. Uudessa suunnittelussa on useita teknisiä etuja, ja päätavoitteemme on innovoida kaikissa mahdollisissa yksityiskohdissa.
Kamazin tavoite Dakar 2017:ssä on voitto. Voittolistalla on 13 voittoisaa (ja peräkkäistä) kilpailua, lukuun ottamatta tätä vuotta, jossa Ivecon ratissa kuljettaja Gerard de Rooy oli suuri voittaja.
