Volvolla on osasto, joka tutkii matkustamon ilmanlaatua. Yksi vastuuhenkilöiden tehtävistä on "haistaa" ohjaamon neljä kulmaa.
Volvo on vakiona yksityiskohdissa, jotka ovat joissakin merkeissä jääneet taustalle. Yksi on ilmanlaatu. Tätä tarkoitusta varten se loi tiimin, Volvo Cars Nose Teamin – mikä hyvällä portugaliksi tarkoittaa jotain "hajutiimiä".
Tämän joukkueen tehtävä on juuri se: haistaa. Haista kaikkea! Haista ruotsalaisten mallien materiaalit, kolot ja kolot ja päätä, missä materiaalien haju on voimakas, epämiellyttävä tai ärsyttävä. Kaikki sen vuoksi, että sitä pahoinvointia, jonka jotkut meistä tietävät tiettyihin malleihin astuessaan, ei tapahtuisi merkin malleissa.
Tällä tiimillä on myös toinen erittäin tärkeä tehtävä, joka määrittelee "Volvo" -tuoksun. Merkeille – eikä Volvo ole poikkeus – on tärkeää, että kun asiakkaat nousevat autoihinsa, he tunnistavat merkin paitsi visuaalisesti myös hajutermeillä.
KATSO MYÖS: Volvo XC90 R-Design: seitsemän urheiluistuinta
Mutta koska hyvä ilmapiiri laivalla ei ole vain materiaalien määräämä, on välttämätöntä, että ulkoilma pääsee matkustamoon parhaissa olosuhteissa. Tämän oletuksen perusteella brändi julkisti uuden sukupolven Clean Zone -järjestelmän Volvo XC90:ssä. Järjestelmä, joka käyttää suuria monisuodattimia siitepölyn ja mikrohiukkasten suodattamiseen aina 0,4 µm asti – 70 % tehokkaammin kuin useimmat autot.
Järjestelmä, joka toimii myös ennaltaehkäisevästi ja katkaisee ilman tulon matkustamoon, kun anturit havaitsevat haitallisia aineita ulkona.
