Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line voittaa kunnioittamattomimmat nuoret ja vanhat. R-Line-paketin avulla luonnollinen nuoruus vahvistuu ehdottomasti. Mutta onko se vain ulkonäkö? Menimme ottamaan selvää.
Volkswagenin pienessä SUV:ssa on versio, joka on kompromissi urheilullisuuden ja monipuolisuuden välillä, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Kuvittele tätä visuaalisesti aikuisempaa versiota Volkswagen Tiguanista kuin katumaasturia, joka menee kuntosalille ja syö steroideja. Tämä Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line haluaa ennen kaikkea erottua joukosta lihaksikkaammalla, 19” kevytmetallivanteilla (Mallory) ja kunniallisilla 225/40R19-renkailla sekä sivuhelmat ja takaspoileri. Visuaalisesti voit tehdä sen ilman epäilystäkään! Täällä kuvissa ja harjoituksissa näkeminen riittää, että olemme arvostaneet ohikulkijoiden kasvoja.
Ulkonäkö on erittäin tärkeä ja Volkswagen tietää sen. Tässä Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line -mallissa on ulkoisen R-Line-sarjan lisäksi myös 160 hv:n 1.4 TSI -moottori konepellin alla yhdistettynä 6-vaihteiseen DSG-vaihteistoon, joka on nopea ja erittäin helppokäyttöinen. . Takana koko tämän visuaalisen ilmentymän täydentämiseksi nimikirjaimet "TSI" lepäävät iloisesti ja punaisina.
Yksi asia on varma: tämä Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line 160 hv:lla ei petä sinua haastavimmilla hetkillä, sillä moottorin hengitys on enemmän kuin tarpeeksi kantamaan sen kantaman painon. Sprintti 0-100 kestää 8,9 sekuntia ja huippunopeus on 203 km/h.
Huolimatta kaikesta urheilullisesta tunteesta, joka koetaan veneessä, emme voi unohtaa, että olemme SUV:n ohjaimissa. Tyypillinen massansiirto on kompensoitava hyvällä annoksella älykkyyttä oikeaan jalkaan, joka on korirakenteen koristeena vaativimmissa kaarteissa, poikittainen kaikkiin maastoautoihin. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ei ole poikkeus, ja vaikka 19 tuuman renkaat yhdistettynä erinomaisiin 225/40R19-renkaisiin antavat meille paljon ohjailua päästäksemme mutkissa luottavaisin mielin, myös XDS-luukumaton tasauspyörästö tekee ero. työsi.
Varustus on täydellinen ja ohjaamon rakentamiseen liittyvät laatustandardit ovat huomionarvoisia, mutta siitä puuttuu USB-portti, jonka pitäisi olla jo vakiona, sekä ohjauspyörän melat. Tämä viimeinen yksityiskohta on välttämätön täydentämään tunnetta, että voimme tehdä "jotain enemmän" tämän Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Linen ohjaimilla. Ohjauspyörän melat olisivat kirsikka kakun päällä ja sopivat Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line -malliin kuin hansikas.
Runsaan moottorin ja tehon omaavalta maastoautolta emme voi odottaa kiitosta kulutuksen mittaamisessa. 1.4 TSI -moottorin paino, renkaiden leveys ja 160 hv eivät auta. Testin lopussa ja sekoituksessa hauskoja annoksia laskimme lopullisesta keskiarvosta 9 l/100, joka saattoi pudota 7,5 litraan 100 km:llä, joka esitettiin testin joidenkin vähemmän villien jaksojen aikana. tästä Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Totuus on, että jokainen, joka ostaa tällä moottorilla varustetun auton, on halukas lisäämään arkeen hauskaa, muutamalla eurolla pienemmällä lompakossa tankkauksen jälkeen. Tämän Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Linen 160 hv:n 1,4 TSI:n ääni kuulostaa aina paremmalta kuin TDI-moottorilla varustetun mallin, se on varmaa.
VW Tiguan 1.4 TSI R-Linen varustelista tällä Sport-tasolla ei petä. Jos meillä on R-Line-paketti ulkopuolelta, sisältä, löydämme upeita kangas- ja Alcantara-istuimia, automaattisen ilmastointilaitteen, Coming Home/Leaving Home -toiminnon, nahkaisen monitoimiohjauspyörän, Climatronic-automaattisen ilmastointilaitteen, Premium-monitoimivilkun, vakionopeudensäätimen , sähköinen käsijarru, sähkökromaattinen sisäpeili, sadetunnistin, väsymisilmaisin, renkaiden tyhjentymisen ilmaisin, pysäköintitutka (Park Assist – edessä/taka), ajonvakautusjärjestelmä (ESP), turvatyynyt edessä, etusivu ja verhot.
Kun on aika tehdä laskelmia, päätimme, että tämän Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Linen testattu yksikkö ei ole kaikkien lompakoiden auto, lähinnä sen tuomien yli 2 000 euron lisätarvikkeiden vuoksi, jotka ovat vain 1 397 euroa. R-ulkopaketti Line. Testatun ajoneuvon lopullinen hinta on 36 821,51 €, ja hinnan nousuun vaikuttavat testattavan ajoneuvon vaihtoehdot: Navigointijärjestelmä RNS 315 (551 €), Bluetooth System (258 €) ja elektroninen XDS tasauspyörästön lukko (205 €) ). Kuitenkin 3 elementtiä puuttuu ja joita ei voi jättää huomiotta ostaessa tätä katumaasturia, se on investoinnin arvoinen.
Jos etsit katumaasturia, jonka mitat sopivat koko perheelle ja ystäville ja joka mukautuu hyvin kaupunkiympäristöön ja joka voi tarjota hauskoja hetkiä ratin takana oleville, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line on vaihtoehto on määrässä.
| MOOTTORI | 4 sylinteriä |
| SYLINDRASI | 1390 cc |
| SUORATOISTO | Automaattinen, 6 vaihdetta |
| VETO | Eteenpäin |
| PAINO | 1522 kg |
| POWER | 160 hv / 5800 rpm |
| BINÄÄRI | 240 nm / 1500 rpm |
| 0-100 KM/H | 8,9 sek. |
| NOPEUS ENIMMÄISMÄÄRÄ | 203 km/h |
| KULUTUS | 6,7l/100km |
| HINTA | 36 821,51 € (testattu yksikkö) |