Englantilaiset sanovat ajavansa tien oikealla puolella, vasemmalla; me myös oikealla. Loppujen lopuksi, kuka johtaa tässä kiistassa oikealla puolella? Kuka on oikeassa? Onko se englanti vai suurin osa maailmasta?
Miksi ajaa vasemmalle?
THE vasemmalle verenkierrolle se juontaa juurensa keskiajalle, jolloin ratsastusta tehtiin vasemmalla, jotta oikea käsi jäi vapaaksi käsittelemään miekkaa. Kuitenkin enemmän kuin sääntö, se oli tapa. Epäilysten poistamiseksi vuonna 1300 paavi Bonifacius VIII päätti, että kaikkien Roomaan matkaavien pyhiinvaeltajien tulisi pysyä tien vasemmalla puolella virran järjestämiseksi. Tämä järjestelmä vallitsi 1700-luvulle asti, jolloin Napoleon käänsi kaiken – ja koska olemme historiassa, kiitos kenraali Wellingtonille, että puolustit meitä Napoleonin edistymistä vastaan.Pahat kielet sanovat, että Napoleon teki tämän päätöksen, koska hän oli oletettavasti vasenkätinen, mutta teesi vihollisjoukkojen tunnistamisen helpottamisesta on johdonmukaisempi. Ranskan keisarin hallitsemat alueet noudattivat uutta liikennemallia, kun taas Brittiläinen imperiumi pysyi uskollisena keskiaikaiselle järjestelmälle. . Sitä tarvittiin eniten, englantilaiset kopioivat ranskaa. Ei koskaan! Kunniaasia.
Keskiaikaiset Formula 1 -kuljettajat, joka on kuin sanoisi "vaununkuljettajat", käyttivät myös piiskaa oikealla kädellä hevosensa kannustamiseen, samalla kun he pitivät ohjaksista vasemmalla kädellä ja kiersivät siten vasemmalle välttääkseen loukkaantumisia ohikulkijoille. Koko paletti tarinoita, joita löydämme toistuvan siellä täällä. Joten älä ajattele valitettavaa ajatusta kysyä englantilaiselta, miksi hän ajaa vasemmalla! Olet vaarassa, että hän täyttää tärykalvosi "tylsillä historiallisilla" argumenteilla.
Maat, joissa levikki vasemmalla
No… älkäämme lyökö enää Iso-Britanniaa. On muitakin "syyllisiä". Tosiasia on, että tällä hetkellä se liikkuu vasemmalla 34 prosentissa maailman maista . Euroopassa niitä on neljä: Kypros, Irlanti, Malta ja Yhdistynyt kuningaskunta. Euroopan ulkopuolella "vasemmistolaiset" ovat enimmäkseen entisiä brittiläisiä siirtomaita, jotka ovat nyt osa Kansainyhteisöä, vaikka poikkeuksiakin on. Menimme "löytöihin" esitelläksemme sinulle maailmanlistan:
Australia, Antigua ja Barbuda, Bahama, Bangladesh, Barbados, Botswana, Brunei, Bhutan, Dominica, Fidži, Grenada, Guyana, Hongkong, Intia, Indonesia, Salomonsaaret, Jamaika, Japani, Macao, Malesia, Malawi, Malediivit, Mauritius , Mosambik, Namibia, Nauru, Nepal, Uusi-Seelanti, Kenia, Kiribati, Pakistan, Papua-Uusi-Guinea, Samoa, Saint Kitts ja Nevis, Saint Vincent ja Grenadiinit, Saint Lucia, Singapore, Sri Lanka, Swazimaa, Etelä-Afrikka, Suriname, Thaimaa, Itä-Timor, Tonga, Trinidad ja Tobago, Uganda, Sambia ja Zimbabwe.
1900-luvun aikana monet maat, jotka liikkuivat vasemmalla, alkoivat ajaa oikealle . Mutta oli myös niitä, jotka valitsivat päinvastaisen tien: se meni oikealle ja nyt se on menossa vasemmalle. Näin on Namibiassa. Lisäksi on edelleen maita, joissa on voimakkaita kulttuurisia vastakohtia, kuten Espanjassa, jossa oli normatiivista jakoa, kunnes oikeistoliike pakotettiin lopullisesti.
Entä jos he yhtäkkiä päättäisivät muuttaa johonkin maahan asennettua kiertokulkusääntöä?
Tämän käsinkirjoitetun historian ja maantieteen kylvyn keskellä on vihdoin valokuva, joka on enemmän kuin tuhat sanaa ja joka jäi jälkipolville. Vuonna 1967 Ruotsin parlamentti muutti kiertokulkua oikealle ottamatta huomioon kansanäänestystä (82 % äänesti vastaan). Kuva heijastaa kaaosta, joka on syntynyt Kungsgatanilla, yhdellä Tukholman keskustan pääkaduista. Siinä näkyy kymmeniä ajoneuvoja järjestettynä ikään kuin kukkopeliksi ja satoja mironeja kiertelemässä keskellä sellaisessa anarkiassa, että se on säälittävää.
Vuotta myöhemmin Islanti seurasi Ruotsin jalanjälkiä ja otti saman askeleen. Nykyään, kun on mahdotonta ajatella, että ajamme jälleen vasemmalla, on yhtä loukkaavaa Yhdistyneelle kuningaskunnalle ajatella esi-isiensä perinteensä hylkäämistä.
Ja sinä, mitä tekisit, jos jonain päivänä heräisit ja joutuisit ajamaan vasemmalla Portugalissa?