Hyundai, joka on päättänyt vangita huomion uudella muotoilukielellä, toivoo yhä enemmän voivansa tehdä rohkeita ehdotuksia. Jos tähän kaavaan lisätään 2-paikkainen taka-keskimoottori ja ahdettu, niin meillä on "sodanjulistus": Hyundai PassoCorto -konsepti
Hyundai PassoCorto Concept, kuten nimestä voi päätellä italiaksi, tarkoittaa lyhyttä akseliväliä (tai «SWB» – lyhyttä akseliväliä). Hyundai PassoCorto -konsepti on tulosta Hyundai European Design Centerin ja Torinon IED:n (Istituto Europeo di Desing) yhteistyöstä, jossa 16 finalistia esitti suunnitteluehdotuksensa mallista, joka vetoaa enemmän ikäryhmiin. Luca Borgogno, Pininfarina-talon vanhempi suunnittelija, vastasi näiden 16 tulevan suunnittelijan luonnosten valvonnasta.
Hyundai PassoCorto Conceptin aggressiivinen muotoilu, jossa on useita kaarevia osia, heijastaa hyvin italialaista sukutaulua, kun on piirrettävä dramaattisia linjoja, futuristinen visio siitä, mikä voisi olla Hyundain polku.
Hyundai PassoCorto -konseptin mittakaavaversiota odotetaan vuoden 2014 Geneven autonäyttelyyn, toistaiseksi olemassa ovat piirustukset ja tietokonemalli, jossa on pieni 1/10-mittakaavamalli.
Hyundai PassoCorto Conceptin teknisestä esityksestä voidaan sanoa, että meillä on 2-paikkainen coupé, jossa on keskimmäinen takamoottori, jonka pituus on 4,10 metriä ja akseliväli 2,45 metriä.
Mekaanisessa suunnitelmassa Hyundai paljastaa, että Hyundai PassoCorto Conceptia animoiva lohko on G4FJ Turbo, sama, joka varustaa Hyundai Veloster turbon, ahdettu 1.6, suoraruiskutuksella, mutta tällä kertaa ilmeikkäällä 270 hevosvoimalla.
Valaistus koostuu kokonaan LED-valoista, eikä erehdy, sillä se ei ole kopio Toyota FT-1:stä, tällä Hyundai PassoCorto -konseptilla on oma identiteettinsä ja se on vakava ehdokas kilpailijaksi Alfa Romeo 4C:lle.
