Yhdysvalloista saapuu muskeliauto eurooppalaisilla autoilla, koska… se osaa kaarrettaa. Se on Chevrolet Camaro ZL1.
Chevrolet on päättänyt julistaa sodan parhaille eurooppalaisille urheiluautoille ja tuo markkinoille kaikkien aikojen radikaalimman mallinsa: Camaro ZL1:n.Ennen kuin ryhdymme asioihin (poootency!), puhutaanpa hieman yksityiskohdista. Chevy Camaro ZL1 käyttää "flow-tie" -säleikköä, joka lisää ilmavirtaa moottoriin, etujakajaa, jolla on suuremmat mitat (alennusvoimaa niin paljon kuin vaadit…) ja uutta konepeltiä lämmönpoistolla.
Urheiluautossa on myös leveämmät puskurit, näyttävät sivuhelmat ja majesteettinen takasiipi. Chevy Camaro ZL1 "housut" 20 tuuman taotut alumiinivanteet ja Goodyear Eagle F1 -renkaat, valmistettu erityisesti Detroit-mallia varten.
LIITTYVÄT: Chevy Small Block: Ikonin rakentaminen
Okei, mennään asiaan? Moottori. V8 (tietenkin!), jossa 6,2 litraa, 640 hv tehoa ja 867 Nm maksimivääntömomenttia. Moottori, joka voidaan yhdistää 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon tai 10-vaihteiseen automaattivaihteistoon.
Kestämään tällaisen "energisen" moottorin vauhtia, ZL1 on varustettu Brembo-jarruilla, Magnetic Ride -jousituksella ja elektronisesti ohjatulla luistorajoitteisella tasauspyörästöllä. Eurooppalaiset mallit pitävät huolta…
Suorituslukujen osalta ei ole vielä tietoa. Meidän on odotettava York Salonia… Pysy videolla Chevy Camaro ZL1:n ensimmäisistä dynaamisista testeistä:
