Tutustu tästä Volkswagen-sarjan kaikkien aikojen vihreimpään ehdotukseen, Volkswagen e-Golfiin.
Viime vuosina olemme nähneet raitiovaunujen suuntausta, josta on tulossa yleinen paradigma autoteollisuudessa. Volkswagen ei halunnut jäädä jälkeen tässä kilpailussa ja on hyvin tietoinen markkinoista, että Toyota Priuksen kaltaiset ehdotukset ovat jo voittava kaava, kun Volkswagen päättää esittää vihreimmän ehdotuksen "menestysmyyjästään", Volkswagen e-Golfin. .
Sähköisen Volkswagen e-Golfin ehdotuksen esittelee 116 hevosvoiman teholähde ja autonominen akku 190 kilometriä homologointisyklin mukaan. Tämä sähkömoottori vastaa vain etupyörien liikuttamisesta, ja sen vääntömomentti on 270 Nm. Mitä tulee suorituskykyyn, tämä e-golf saavuttaa klassisen lähtönopeuden 0-100 km/h 10,4 sekunnissa ja saavuttaa rajoitetun 140 km/h huippunopeuden. VW onnistui saamaan nykyisen invertterin ja sähkömoottorin yhteispainon vain 205 kiloon.
Akun osalta tässä Volkswagen e-Golfissa on 24,2 kWh:n litiumionikenno, joka VW:n mukaan latauspisteessä, jopa 80 %:n nopea latausjakso suoritetaan vain 30 minuutissa täydellä latauksella. brändätyssä kotitalouspisteessä se on 10 tuntia 30 minuuttia. Akut on sijoitettu takapenkkien alle, mikä pienentää tavaratilan kapasiteettia hieman, mutta tilaa jää silti vaatimattomaksi 279 litraa.
Tässä Volkswagen e-golfissa on 2 valittavissa olevaa ajotilaa, jotka rajoittuvat «ECO»- ja «ECO+»-tilaan, mutta jossa on 4 regeneratiivisen jarrutuksen tehotasoa, joista yksi on «D1»-tila. «D2», « D3» ja «B», joista jälkimmäinen säilyttää eniten, mikä tuottaa enemmän energian talteenottoa.
Sisäisen lähteen mukaan Vokkswagen e-Golfia voi ostaa vain 5-ovisena kokoonpanona ja varustelu tulee olemaan Bluemotion-tason kaltainen, navigointijärjestelmällä, automaattisella climatronicilla, mutta ylimääräisellä LED-valaistuksella.
