Tärkeä nimi jatkuvasti kiehuvassa segmentissä Ford Fiesta näki argumenttinsa uusiutuvan.
Ensinnäkin 1.0 EcoBoost-moottorissa 125 hv:lla on nyt kaksoiskytkinautomaattivaihteisto seitsemällä nopeudella, mutta tärkein uutuus on toinen…
Suuri uutinen on Ford Fiestan 48 V:n kevythybridiversioiden esittely, ensimmäinen SUV-mallistossa ja josta olimme ilmoittaneet jo vuosi sitten.
Mild-hybridiversiot
Ford Fiestan EcoBoost Hybrid -versio (se on sen virallinen nimi) "liittää" useita palkintoja voitetun 1,0 litran Ecoboostin (jossa on jopa yhden sylinterin deaktivointi) miedon 48 V:n hybridijärjestelmän kanssa.
tilaa uutiskirjeemme
Saatavana 125 tai 155 hv , kevythybridi Fiesta näkee pienen sähkömoottorin, joka saa virtansa 48 V:n litiumioniakuista, korvaa laturin ja käynnistimen.
Kuten Ford Pumassa, myös kevythybridijärjestelmässä on kaksi strategiaa polttomoottorin avustamiseksi:
- Ensimmäinen on vääntömomentin vaihto, joka tarjoaa jopa 50 Nm, mikä vähentää polttomoottorin rasitusta.
- Toinen on lisävääntömomentti, joka lisää 20 Nm polttomoottorin ollessa täydellä kuormituksella – ja jopa 50 % enemmän alhaisilla kierroksilla – mikä varmistaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn.
Vaihteiston osalta Ford Fiesta EcoBoost -hybridissä käytetään aiemmin mainittua uutta seitsemänvaihteista kaksoiskytkinautomaattivaihteistoa.
Yhteydet nousussa…
Liitettävyyden luvussa Ford Fiestassa on myös uusia ominaisuuksia.
Siten se tarjoaa nyt vakiona FordPass Conect -teknologian, jonka avulla voit kauko-ohjata eri toimintoja, ja SYNC 3 infotainment-järjestelmä on ohjelmistopäivityksen kohteena.
8 tuuman näytössä on myös isommat painikkeet ja älypuhelimen uusi induktiolaturi.
…ja turvallisuus myös
Ford Fiestan teknologiset innovaatiot eivät liity pelkästään liitettävyyteen, vaan ne liittyvät enemmän aktiiviseen turvallisuuteen.
Ensinnäkin Ford Fiesta on nyt saatavana mukautuvalla vakionopeudensäätimellä, jossa on Stop & Go -toiminto ja liikennemerkkien tunnistus.
Tähän lisätään järjestelmät, kuten kohtisuora pysäköintiavustin ja Cross Traffic Alert Active Braking -toiminnolla. Lopuksi Fiesta Activelle on kaksi uutta ajotilaa: "Sport" ja "Trail", jotka liittyvät "Normaali", "Eco" ja "Slippery" -tiloihin.
Toistaiseksi emme vielä tiedä, milloin Fiestan mild-hybrid-versiot tulevat ja kaikki nämä uudet ominaisuudet ovat saatavilla Portugalissa tai kuinka paljon uudet versiot maksavat.