Rüsselsheim-brändi odotti Opel GT Conceptin sisustusta ennen sen debyyttiä Geneven autonäyttelyssä.
General Motorsin tytäryhtiön suunnittelijat yhdistivät puhtaan urheiluauton ominaisuudet ihmisen ja koneen välisen käyttöliittymän futuristiseen konfiguraatioon. Bacquet-istuimet ja sähköisesti säädettävät polkimet ovat joitain uusia ominaisuuksia. Kaikki värit ja muodot vahvistavat ohjaamon tilan tuntua, jota panoraamalasikatto korostaa entisestään. Tämän prototyypin idean ydin on: ihmisestä ja koneesta tulee yksi.
Huomio yksityiskohtiin kohdistuu Opel GT Conceptin harjatusta alumiinista valmistettuun kojelautaan ja useisiin ohjaamon osiin – kuten kojelaudan päissä oleviin tuuletusaukoihin, jotka on myös valmistettu alumiinista, jossa on kaiverrettu GT-logo – ja näytöt. ja kamerat, jotka korvaavat peilit, ja se, että kojelaudassa ei ole avaimia. GT Conceptia ohjataan äänellä ja keskeisellä "kosketuslevyllä", josta pääsee kaikkiin valikkotoimintoihin. Ja tämä HMI (Human-Machine Interface) on se, jonka Opelin prototyyppi esittelee vallankumoukselliseksi.
Järjestelmä on mukautuva ja rekisteröi annetut komennot mukautuen käyttäjälle eikä päinvastoin. Kojetaulun kaksi näyttöä voidaan konfiguroida kuljettajan mieltymysten mukaan. Vasemmalla puolella näkyy aina moottorin nopeus ja kierrosluku, kun taas oikeanpuoleinen näyttö voi näyttää muita tietoja.
AIHEUTTAA: Opel GT Concept matkalla Geneveen
Toinen ainutlaatuinen ominaisuus on mahdollisuus, että päivittäisen työmatkan aikana Opel GT Concept on aina yhteydessä käyttäjän työpaikkaan. Jos kuljettaja haluaa omaksua dynaamisemman asennon, auto säätää automaattisesti kaasuvipua, vaihteita ja elektronista moottorin ohjausta vastaavasti. Oikealla oleva näyttö vaihtuu jopa näyttämään "G" kiihtyvyys- ja jarrutusvoimat.
Sisätilojen tekniset innovaatiot eivät lopu tähän. Opel GT -konseptissa on myös mahdollisuus antaa suullisia varoituksia autoa ympäröivästä ympäristöstä, jos on välitön vaara. Saksalainen urheiluauto ei vain mukaudu käyttäjän mieltymyksiin, vaan myös ulkoisiin olosuhteisiin turvallisuuden maksimoimiseksi. Myös punaiset turvavyön nivelet ovat erikoiskappaleita, jotka noudattavat punaisten eturenkaiden tyylistä mottoa. Ohjauspyörän muotoilu puolestaan muistuttaa legendaarista Opel GT:tä.
