Ferrari on juuri julkistanut Ferrari 458 Speciale A:n (Apertasta), joka on löyhästi käännettynä Ferrari 458 Specialen kattoton versio. Vielä jännittävämpää?
Pahentaa Specialen erikoisuutta, Ferrari 458 Speciale A:ta valmistetaan vain 499 kappaletta, ja mikä tärkeintä, sen odotetaan olevan viimeinen Ferrarin vapaasti hengittävistä V8-autoista. Kaikki viittaa Ferrari 458:n kunnostukseen, jota leimaa pian uuden ahdettu V8:n käyttö, kuten on jo nähty California T:n kohdalla.
…kuvittele itsesi Ferrari 458 Speciale A:n ratin takana, katto sisään vedettynä, tunneli lähestyy nopeasti, erittäin nopeasti horisontissa ja kierroslukumittarin neula nousee rajusti 9000 rpm:iin.
SEEING ON USKOMISTA: Oletko mafia Yhdysvalloissa? Ferrari 458 Italia ei ole enää vaihtoehto.
Jakaen kaiken Ferrari 458 Specialen kanssa, löydämme Ferrari 458 Speciale A:sta 4,5 litran V8 NA:n, joka tuottaa 605 hv, uskomattoman jyrkkään 9000 rpm ja maksimivääntömomentin 540 Nm 6000 rpm.
Hetki pohdiskelulle: kuvittele itsesi Ferrari 458 Speciale A:n ratin takana, katto sisään vedettynä, tunneli lähestyy nopeasti, hyvin nopeasti horisontissa ja kierroslukumittarin neula kiipeää kiivaasti jopa 9000 rpm. Voivatko korvamme vastustaa tällaista kuulohyökkäystä? Vapaaehtoiset otetaan vastaan…
Kuten Ferrari 458 Spider, myös Ferrari 458 Speciale A rangaistaan painon suhteen suljettuun veljeensä verrattuna. Se on vielä 50 kiloa, ja kokonaispaino on 1340 kiloa kuivana. Huolimatta ylimääräisestä painolastista, se ei estä 458 Speciale A:ta samastamasta aikaa Fioranon 458 Specialen kanssa. Vain 1’23″5, ja molemmat Specialit päihittää vain tehokkaamman F12:n.
KATSO MYÖS: Ferrari 458 Italian koeajo, joka meni hyvin pieleen
Edelleen suorituskykyluvussa se kestää 3 sekuntia 100 km/h nopeuteen ja vain 9,5 sekuntia 200 km/h saavuttamiseen. Ei sillä, että se olisi kovin olennaista, mutta Ferrari ilmoittaa "vain" 275 g CO2/km, mikä on mahdollinen arvo, jos valitsemme HELEn (High Emotion Low Emissions), joka lisää stop-start-järjestelmän ja yrittää hallita vaihdetta automaattitilassa. , muun muassa säästää energiankulutuksessa eli vähentää kulutusta ja päästöjä.
Ferrari 458 Speciale A esitellään ainutlaatuisella 3-kerroksisella keltaisella maalipinnalla yhdistettynä keskeiseen Blu Nart- ja Bianco Avus -raitaan. 5-puolaiset pyörät on taottu ja kromaattisesti pinnoitettu Grigio Corsasta. Sisustus lisää myös kerroksen eksklusiivisuutta, jossa näkyy sinistä hiilikuitua ja uusia Alcantara-istuimia kontrastiompeleilla.
