Fordin läsnäolo SEMA:n (maailman suurin jälkimarkkina tai lisävarusteet) 2021-versiossa Las Vegasissa (USA) toi mukanaan ehdotuksen, jota monet eivät olleet uskaltaneet edes kuvitella: Mustang Mach-E GT:n Shelby sinetti.
Kyllä se on oikein. Sinisen soikean merkin 100% sähköinen crossover sai Shelbyn huomion, jolta olemme tottuneet näkemään enemmän poniautoja tehokkailla V8:illa, vaikka se onkin toistaiseksi vain prototyyppi. Mutta älä koskaan sano, ettei tule koskaan tulemaan sellaiseen tulevaisuudessa.
Esteettisestä näkökulmasta hiilikuiturunkosarja erottuu aggressiivisemmilla aerodynaamisilla elementeillä, konepellin aukolla ja etusäleikköllä, jotka tuovat heti mieleen Mustang Shelby GT350:n "veljensä" ja tietysti kuuluisan koristeen. Shelby: kaksi sinistä raitaa valkoisen maalin päällä.
Profiilissa erottuvat 20” taotut pyörät, jotka auttavat vahvistamaan tämän version lihaksikkaampaa luonnetta, jossa on myös MagneRide-jousitus erikoisvirityksellä ja hiilikuitujouset, mikä takaa vielä paremman suorituskyvyn.
Ford ja Shelby eivät mainitse mitään muutoksia tämän Mach-E GT:n kinemaattiseen ketjuun, jossa yhdistyvät kaksi sähkömoottoria (yksi per akseli) ja akku 98,7 kWh:lla, jotka yhdessä tuottavat 358 kW (487 hv) ja 860 Nm:n maksimivääntömomentin. samat arvot kuin Mustang Mach-E GT.
Tämä ei ollut ainoa Ford Mustang Mach-E -prototyyppi, joka oli esillä tämän vuoden SEMA:ssa. Sininen soikea tuotemerkki otti myös Kalifornian suunnittelijan Neil Tjinin allekirjoittaman ehdotuksen ja toisen, joka huutokaupataan Austin Hatcher Foundationin auttamiseksi.
"Kalifornian rakkaus"
Mutta mennään osissa. Ensimmäinen, nimeltään Tjin Edition Mustang Mach-E California Route One, luotiin Kalifornian autokulttuurin kunniaksi, ja siinä on oranssi maali, joka ei jää huomaamatta.
Huomionarvoista on myös pneumaattinen jousitus, jonka avulla tämä Mach-E melkein koskettaa maata, valtavat 22" Vossen-pyörät, jotka täyttävät tämän raitiovaunun pyöränkaaret kokonaan, sekä katolle asennetut aurinkopaneelit, jotka lupaavat auttaa auton lataamisessa. takana asennettu sähköpyörä.
Hyvän asian puolesta
Toinen ehdotus, nimeltään Austin Hatcher Foundation for Pediatric Cancer Mustang Mach-E GT AWD, on olemassa kahdesta syystä: ensimmäinen julkistetaan pian nimellä, koska tämä prototyyppi huutokaupataan kyseisen säätiön eduksi; toinen liittyy siihen tosiasiaan, että tämä prototyyppi on suunniteltu yrittämään saavuttaa ennätys 200 mailia tunnissa (321 km/h) vuoden 2022 Bonnevillen nopeusviikolla kuuluisassa suola-autiomaassa.
Tässä versiossa ei mainita mitään mekaanisia muutoksia, jotka on tehty tämän saavuttamiseksi, mutta useita esteettisiä muutoksia on havaittavissa, erityisesti korostettuna erittäin näkyvä etuhuuli ja hiilikuituinen takasiipi.