Suunniteltu julkistettava myöhemmin tänä vuonna – tuotannon oli määrä alkaa ensi lokakuussa – uuden lanseeraus Alfa Romeo Tonale , Stelvion alapuolelle sijoitettu uusi SUV, on viivästynyt kolmella kuukaudella, ja vuoden 2022 alku on nyt sen odotettu julkaisupäivä.
Uutisen esitti Automotive News, joka sisäisten lähteiden mukaan perusteli viivästystä sen uuden toimitusjohtajan Jean-Philippe Imparaton päätöksellä, jota ei vakuuttunut pistokehybridiversion suorituskyky.
Jean-Philippe Imparato oli Peugeotin entinen toimitusjohtaja, mutta sen jälkeen, kun Groupe PSA:n ja FCA:n fuusio saatiin päätökseen ja synnytti Stellantisin, uuden konsernin johtaja Carlos Tavares asetti hänet italialaisen brändin kohteiden johtoon.
Tiesimme jo, että samannimisen vuoden 2019 konseptin ennakoima tuleva Tonale perustuisi samaan pohjaan kuin Jeep Compass, mikä tekisi siitä myös joitain moottoreita sen kanssa. Erityisesti plug-in-hybridivoimansiirtoversio 4xe (käytetään myös Renegadessa).
Compassista on kaksi ladattavaa hybridiversiota, joista toisessa on 190 hv ja toisessa 240 hv. Molemmilla on sähköistetty taka-akseli, jossa on 60 hv:n sähkömoottori, 11,4 kWh:n akku ja 1,3-turbomoottori GSE-perheestä. Ero näiden kahden muunnelman välillä on bensiinimoottorin tehossa, joka tuottaa 130 hv tai 180 hv. Molempien sähkökäyttöinen maksimikantama on 49 km.
Uuden Alfa Romeon johtajan tavoitteena on saavuttaa parempi suorituskyky tästä ladattavasta Tonalen hybridiversiosta. Jää nähtäväksi, viittaako tämä suorituskyvyn kasvu kiihdytykseen/kiihdytyksen jatkumiseen vai sen sähköiseen autonomiaan.
Älkäämme unohtako, että nyt "sukulainen" Peugeot 3008 Hybrid4, josta tulee myös yksi Tonalen kilpailijoista ja joka on kehitetty Imparaton "hallituksen" aikana, naimisiin 1,6 Turbon kanssa kahdella sähkömoottorilla, mikä johtaa 300 hv:n maksimitehoon. teho ja 59 km autonomia.
viivytys suotavaa
Alfa Romeo on tällä hetkellä vain kaksi mallia, Giulia ja Stelvio. Markkinoiden yhdelle kilpailukykyisimmistä ja suosituimmista segmenteistä suunnattu maastoauto Tonale korvaisi sarjassa Giuliettan, jonka tuotanto päättyi viime vuoden lopussa.
Viivästymisen syistä huolimatta ei ole vaikeaa ymmärtää, kuinka perustava Tonale on italialaisen brändin elvyttämisessä sekä kaupallisesti että taloudellisesti. Huolimatta viime vuonna tehdyistä päivityksistä Giuliaan ja Stelvioon, on ollut monta vuotta ilman uutta Alfa Romeon mallia. Edellinen oli vuonna 2016, kun hän esitteli Stelvion.