Vaikuttaa siltä, että uusien nopeusvalvontatutkien hankinnassa panostetaan ylläpitämiseen ja hallitus "laskee" jo ne lisätulot, joita ne saavat toimiessaan.
Näin ainakin johtajan esittämä arvio antaa olettaa, että vuodelle 2022 suunnitellulla uusien tutkahankinnalla on noin 13 miljoonan euron positiivinen vaikutus liikevaihtoon.
Uusien tutkien tuottojen lisäksi hallitus suunnittelee 2,4 miljoonan euron säästöjä kehittämällä liikennerikkomusjärjestelmää (SCOT+), joka tähtää hallintomenettelyjen dematerialisointiin.
Ote vuoden 2022 valtion talousarvioesityksestäVuodelle 2022 suunniteltu investointi tieto- ja viestintätekniikan järjestelmiin johtaa erittäin merkittävään liikevaihdon kasvuun, lähinnä SINCRO:n laajenemisen kautta uusien tutkien hankinnan kautta, joka vaikutus liikevaihtoon on noin 13 miljoonaa euroa.
Valvonta on avainsana
Edelleen liikenneturvallisuuden alalla António Costan johtaja viittaa haluavansa vahvistaa "infrastruktuurien turvallisuusolosuhteiden ja nopeusrikkomusten tarkastuksia laajentamalla valtakunnallista automaattisten nopeustarkastusten verkostoa".
Hallituksen tavoitteena on myös "lisätä alan tehokkuutta, nimittäin liikenneonnettomuuksien esiintymisen kartoituksessa, hallintomenettelyissä" sekä jatkamalla panostusta "Kansallisen liikenneturvallisuusstrategian 2021-2030 – Visio" toimeenpanoon. Nolla 2030".
Hallituksen mukaan tämä strategia, joka perustuu hallituksen mukaan "turvalliseen liikennejärjestelmään ja nollavisioon tieverkon onnettomuuksien ehkäisy- ja torjuntatavoitteiden ja toimenpiteiden perustavanlaatuisina rakenneakselina". turvallisuutta, ja etusijalle asetetaan joukkoliikenteen käyttö ja kestävän liikkumisen muodot kaupunkialueilla”.