Vastoin Volkswagen-konsernin asemaa, joka johtajansa äänellä osoittaa vain vähän uskoa vetypolttokennoajoneuvoihin, Renault Group vahvistaa edelleen sitoutumista vedyn liikkuvuuteen.
Todiste tästä on äskettäinen yhteisyritys, jonka ranskalainen jättiläinen loi yhdessä Plug Power Inc:n kanssa, joka on maailman johtava vety- ja polttokennoratkaisujen valmistaja.
Yhteisyrityksen, jonka molemmat yhtiöt omistavat tasaisesti, nimi on "HYVIA" - nimitys, joka tulee vedyn "HY" ja latinan sanan "VIA" kutistumisesta, ja sen toimitusjohtajana on David Holderbach, joka on yli 20 vuoden kokemus Renault-konsernista.
Mitkä ovat tavoitteet?
"HYVIAN" tavoitteena on "vaikuttaa liikkuvuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen Euroopassa". Tätä varten yrityksellä, joka aikoo asettaa Ranskan "tulevaisuuden teknologian teollisen ja kaupallisen kehityksen eturintamaan", on jo suunnitelma.
Kyse on täydellisen avaimet käteen -ratkaisujen ekosysteemin tarjoamisesta: kevyet hyötyajoneuvot, jotka on varustettu polttokennoilla, latausasemilla, hiilivapaalla vedyn toimituksella, kunnossapidolla ja kaluston hallinnalla.
Neljälle paikkakunnalle Ranskassa perustettu "HYVIA" näkee kolme ensimmäistä sen alaisuudessa lanseerattua polttokennolla varustettua autoa Euroopan markkinoille vuoden 2022 lopussa. Kaikista Renault Master -alustaan pohjautuvista versioista tulee tavarankuljetukseen ( Pakettiauto ja alustahytti) ja matkustajaliikenteeseen (kaupunkien "minibussi").
Luca de Meo, Renault-konsernin toimitusjohtajaHYVIA-kumppanuuden luomisen myötä Renault-konserni pyrkii tavoitteeseensa saada vuoteen 2030 mennessä osuus markkinoiden vihreimmistä ajoneuvoista.
Lausunnon mukaan, jossa "HYVIA" esiteltiin, Renault-konserni toteaa, että "HYVIAN vetyteknologia täydentää Renaultin E-TECH-tekniikkaa lisäämällä auton toimintasädettä jopa 500 km:iin, ja latausaika on vain kolme minuuttia".