Perinteisten salonkien puuttuessa jo käynnissä oleva Monterey Car Week on näyttämönä useille paljastuksille ja yksi niistä on ylellinen Bentley Flying Spur Mulliner , uusin malli, joka on saanut tunnetun "Mulliner-käsittelyn".
Kaikkien aikojen kalleimpana Bentley-tuotantona mainostettu Flying Spur Mulliner on kolmas elementti "Bentley Mulliner Collections" -portfoliossa ja merkitsee sähköistetyn voimansiirron debyyttiä malleissa, joissa on Mulliner-sinetti.
Tämä "ponnistelu" saavutettiin turvautumalla pistokehybridimekaniikkaan, jonka Flying Spur omaksui äskettäin. Se on sähkömoottorilla varustettu 2,9-litrainen V6-bensiini, jonka suurin yhdistetty teho on 544 hv ja suurin yhdistetty vääntömomentti 750 Nm. 14,1 kWh akku mahdollistaa hieman yli 40 km:n ajon sähkökäytössä.
Uuden Flying Spur Mullinerin jäljellä oleva moottorivalikoima koostuu twin-turbo V8:sta, 4,0 l, 550 hv ja 770 Nm, sekä valtavasta W12:sta 6,0 litran tilavuudella, kahdella turboahtimella, 635 hv ja 900 Nm.
Mikä on uutta?
Verrattuna muihin Flying Spursiin tämä superlatiiviversio alkaa siitä, että se erottuu eksklusiivisista 22" pyöristä (joissa on järjestelmä, joka pitää merkkisymbolin aina oikeassa asennossa), "timantti"-kuviosta säleikkössä ja harmailla peileillä. kannet tai "Flying B", joka ilmestyy automaattisesti konepellin päälle.
Sisällä on enemmän uusia asioita. Meillä on (vielä) ylellisiä mattoja, brodeerattuja nahkaistuimia, 3D-ovien viimeistelyjä, sähköisiä piknikpöytiä ja kahdeksan räätälöityä kolme väriyhdistelmää. Lopuksi kojelaudan keskellä on Mulliner-kello ja tietysti pyörivä Bentley-näyttö.
Toistaiseksi Bentley ei ole vielä paljastanut uuden Flying Spur Mullinerin hintoja. Ottaen kuitenkin huomioon sen ylellisyystason, voimme odottaa huomattavasti korkeampaa arvoa kuin muut Flying Spurs vaativat.