Tiedot ovat JATO Dynamicsilta ja ne voidaan tulkita tulevan ajan merkkinä. Elokuussa markkinoilla, jotka laskivat 18 % vuoteen 2020 verrattuna ja 33 % vuoteen 2019 verrattuna – myös sirukriisin vuoksi – sähköautot ja ladattavat hybridit olivat niitä harvoja, jotka erottuivat positiivisesti.
Ensinnäkin he saavuttivat kaikkien aikojen toiseksi suurimman markkinaosuutensa, sillä niiden osuus "vanhan mantereen" myynnistä viime kuussa oli 21 % (elokuussa 2020 se oli 11 % ja vuonna 2019 3 %).
Lisäksi elokuussa myydyt 151 737 tämäntyyppistä autoa edustavat edelleen 61 % kasvua viime vuoden vastaavaan kuukauteen verrattuna. JATO Dynamicsin globaalin analyytikon Felipe Munozin mukaan kasvu ei selity pelkästään tavanomaisilla kannustimilla ostaa tämäntyyppisiä ajoneuvoja.
Analyytikon mukaan "Vaikka liiketoiminnalla ja kannustimilla on ollut tärkeä rooli kysynnän kasvussa, olemme nähneet perustavanlaatuisen muutoksen ostotottumuksissa, kun houkuttelevampia malleja on tullut markkinoille ja kuluttajat ovat tulleet tietoisiksi ajoneuvoihin liittyvistä eduista. sähköinen" .
Dieselin ohittaminen
Ikään kuin todisteena ladattavien sähkö- ja hybridimallien ”hyvyydestä”, elokuussa tapahtui ennennäkemätön ”ylitys”. Ladattavia sähkö- ja hybridiautoja myytiin ensimmäistä kertaa enemmän kuin dieselmoottorilla varustettuja, eron ollessa 10 100 kappaletta.
JATO Dynamicsin mukaan näiden lukujen "pohjana" on Hyundai Kauain, Fiat 500:n, Peugeot 208:n, Opel Corsan ja Kia Niron kaltaisten mallien sähköversioiden vahva kysyntä. Elokuun myynnin ”kuningas” sähköautojen joukossa oli kuitenkin Volkswagen ID.3, jota myytiin 7904 kappaletta.
Tämän lisäksi palkintokorokkeelle nousivat Tesla Model 3 (7824 kpl) ja uusi Volkswagen ID.4 (4624 kpl). Ladattavien hybridien joukossa "Top-3" koostuu Ford Kugasta (3512 kpl), Mercedes-Benz GLC:stä (2670 kpl) ja BMW 3-sarjasta (2343 kpl).
Lähde: JATO Dynamics.