Espanjan liikenteen pääosasto on keskittynyt ylinopeuden torjuntaan espanjalaisen radion Cadena SER:n mukaan "kaskaditutka" -järjestelmää.
Tämän tarkoituksena on havaita kuljettajat, jotka vähentävät nopeutta lähestyessään kiinteää tutkaa ja kiihdyttävät pian sen ohituksen jälkeen uudelleen (yleinen käytäntö myös täällä).
Testattu Navarran alueella, jos "kaskaditutkajärjestelmän" tulokset ovat positiivisia, Espanjan liikennevirasto harkitsee sen soveltamista muilla Espanjan teillä.
Miten tämä järjestelmä toimii?
Policía Foralin (Navarran autonomisen alueen poliisi) Cadena SER:lle antaman Mikel Santamarían lausunnon mukaan: "Tämä järjestelmä koostuu tutkien asentamisesta, joita seurataan yhden, kahden tai kolmen kilometrin etäisyydellä, jotta ne, jotka kiihdyttää ohitettuasi ensimmäisen tutkan, jonka toinen tutka havaitsee".
tilaa uutiskirjeemme
Toinen tapa, jolla peräkkäiset "tutkat" toimivat, on sijoittaa liikkuva tutka hieman kiinteän tutkan jälkeen. Näin viranomaiset voivat sakottaa kuljettajia, jotka jarruttavat äkillisesti lähestyessään kiinteää tutkaa ja kiihtyvät sitten poistuessaan siitä.