Portugalin GP ajettiin viimeksi 22. syyskuuta 1996. Vuonna 1996 Audi A4 valittiin Vuoden autoksi Portugalissa ja kun olin vain vuoden ikäinen, Formula 1 tuli viimeisen kerran maahamme. .
Valituksi lava oli se, joka isännöi "Formula 1 -sirkusta" maassamme vuosina 1984-1996: Estoril Autodrome, joka tunnetaan myös nimellä Fernanda Pires da Silva Autodrome sen perustajan kunniaksi.
Kilpailussa, jossa esiintyi nimiä, kuten Michael Schumacher, Damon Hill, Jacques Villeneuve tai Mika Häkkinen, varikolla oli nimi, joka ehkä kiinnitti kansallisten fanien huomion vielä enemmän: portugalilainen Pedro Lamy, joka Minardin ohjaimissa. , kiisti sen, joka olisi hänen viimeinen kautensa Formula 1:ssä.
Portugalissa vuonna 1996
Vuonna 1996 Portugali oli huomattavasti erilainen maa kuin se on nykyään. Valuutta oli edelleen escudo – euro saavuttaisi vasta 1. tammikuuta 2002 –, tasavallan presidentti oli Jorge Sampaio ja pääministeri António Guterres (nykyään).
tilaa uutiskirjeemme
Vasco da Gama -silta ei ollut vielä valmis – se valmistuisi vasta maaliskuussa 1998, juuri ajoissa Expo 98:aan – ja maassamme oli yhteensä kahdeksan autotehdasta. Niistä valmistui samana vuonna 233 132 ajoneuvoa ja myynti oli 306 734 kappaletta, mikä merkitsee merkkien hyvän tuloksen kauden alkua.
Teillä ensimmäinen Renault Clio, ensimmäinen Fiat Punto ja toinen Opel Corsa olivat yleisimmät nähtävyydet, ja olimme vielä kaukana premium-merkkien sijoittumisesta myyntilistan kärkipaikoille – SUV? Eikä kukaan ollut koskaan kuullut sellaisesta. Siellä oli jeeppejä.
Renault Clio…
Mielenkiintoista on, että kuningasurheilussa, jalkapallossa, puolustava mestari oli sama kuin tänään Futebol Clube do Porto.
Portugalin GP 1996
Kuten kerroin, viimeksi kun Formula 1 oli täällä, se oli vasta vuoden vanha, joten se, mitä aion kuvailla sinulle, perustuu tuolloin lähteisiin.
Vuoden 1996 Formula 1 -maailmanmestaruussarjan toiseksi viimeisessä ja 15. kilpailussa, Portugalin GP:ssä Williams (silloin yksi vahvimmista joukkueista) sijoittui taulukon kahdelle ylimmälle sijalle Damon Hillin ollessa paalupaikalta ja Jaques Villeneuven toiseksi kopiossa. paikat, jotka he valloittivat kuljettajien MM-sarjassa.
Brittijoukkueen kaksikon taakse jäi Benettonilla ajava Jean Alesi ja kuljettaja, joka korvasi hänet sinä vuonna Ferrarilla, Michael Schumacher, joka aloitti vuonna 1996 pitkän ja hedelmällisen suhteen scuderiaan. Portugalilainen Pedro Lamy aloitti 19. ja toiseksi viimeiseltä paikalta ruudukossa, mikä osoitti ajamansa Minardin rajoitukset.
Ensimmäisellä kierroksella Damon Hill näki joukkuetoverinsa ja päätittelikilpailijansa putoavan neljänneksi Jean Alesin ja Michael Schumacherin jälkeen. Tämä jatkui 15. kierrokselle asti, jolloin Villeneuve ohitti mestarillisesti Schumacherin ulkopuolelta (!) Parabolic-käännöksessä – edelleen yksi parhaista ohituksista koskaan Formula 1:ssä tänään. vanha ja näin hänet tuolloin, muista tuo fantastinen hetki:
Villeneuve ohitti Schumacherin Parabólicassa
Alesi putosi koko kilpailun ajan neljänneksi, ja finaalissa Villeneuven sitoutuminen ja Hillin kytkinongelmat saivat kanadalaisen ottamaan voiton lähellä 20-lukua ja varmistamaan Williamsin kuudennen tuplauksen kaudella. Kolmanneksi sijoittui Michael Schumacher.
Mitä tulee Pedro Lamyn, hän sijoittui viimeisen GP:nsä Portugalissa 16. ja viimeiseksi, saavuttaen jotain, mitä nimet, kuten Rubens Barrichello tai Mika Häkkinen, eivät voineet: ajaa kilpailun maaliin.
Villeneuven saama tulos antoi hänelle mahdollisuuden "taistella" kuljettajien tittelistä Damon Hillin kanssa vuoden viimeiseen kilpailuun, Japanin GP:hen, mutta kiistan tulos on toinen tarina (spoilerivaroitus: Villeneuven täytyi odottaa vielä vuosi mestaruuteen).