Porsche Heritage and Museum -osasto on juuri yllättänyt meidät entisöinnillä, joka ei varmasti jätä ketään välinpitämättömäksi. Puhumme C-ryhmän Le Mansin prototyypistä, vuoden 1987 Shell-väreillä koristellusta Porsche 962 C:stä, joka on nyt palautettu alkuperäiseen tilaansa.
Ja jotta se olisi mahdollista, tämä Porsche 962 C palasi paikkaan, jossa se "syntyi", Weissachin Porschen keskustaan. Siellä tämä ikoninen malli heräsi "elämään" noin puolentoista vuoden ajan.
Tämä vaati yhteistyötä Stuttgart-brändin eri osastojen välillä ja piti jopa valmistaa monia kappaleita, joita ei enää ollut olemassa. Se oli pitkä ja huolellinen työ, mutta lopputulos oikeuttaa kaiken, eikö niin?
Restauroinnin päätyttyä tämä Porsche 962 C tapasi jälleen ne, jotka olivat vastuussa sen luomisesta ja sen saavutuksista kilpailussa: Rob Powell, suunnittelija, joka vastasi keltaisesta ja punaisesta maalipinnasta; insinööri Norbert Stinger ja lentäjä Hans Joachim Stuck.
"Stucki piti heti ensimmäisen luonnokseni suunnittelusta", sanoo Rob Powell. "Ja muuten, olen edelleen sitä mieltä, että keltaisen ja punaisen yhdistelmä näyttää modernilta", hän napsahti.
Muista, että Hans Joachim Stuckin käsissä tämä Porsche 962 C voitti ADAC Würth Supercupin vuonna 1987. Seuraavina vuosina sitä käytettiin enimmäkseen Porschen aerodynamiikkaosastolla Weissachissa.
"Jos nostan hihat, he näkevät, että minulla on kananlihaa", entinen kuljettaja sanoi tämän jälleennäkemisen jälkeen 35 vuoden jälkeen: "Tämä auto merkitsee minulle paljon, koska se oli tavallaan rakkaani, tiedäthän, koska minä oli hänen ainoa kuljettajansa", hän lisäsi.
Eikä yllätys Stuckille päättynyt siihen, sillä entinen kuljettaja voi vielä ajaa ”omallaan” 962 C:tä jälleen kerran: ”Tällaista päivää ei varmasti unohda koskaan. Onni olla kilpailemassa tällä autolla ja sitten palata tänne 35 vuotta myöhemmin ja saada ajaa sitä ja saada tämä kokemus, se on loistavaa, hän sanoi.
Nyt, takaisin alkuperäiseen tilaansa, tämä 962 C valmistautuu käytettäväksi erilaisissa Porsche-näyttelyissä. Sen ensimmäinen julkinen esiintyminen pidettiin Porsche-museossa Stuttgartissa, mutta muita tämän ikonisen C-ryhmän mallin esityksiä on jo suunniteltu.