Covid-19-pandemia saattoi jopa pakottaa Tokyo Auto Salonin vuoden 2021 painoksen olemaan yksinomaan digitaalinen, mutta tämä ei kuitenkaan saanut Daihatsua päättämään, että kuuluisa japanilainen tapahtuma "jätä huomaamatta".
Daihatsu Village Colorful Carnival -niminen viiden prototyypin sarja, jonka Daihatsu loi Tokyo Auto Salon 2021 -tapahtumaa varten, muistuttaa meitä autoista, joilla leikimme lapsena (ja jotka ruokkivat unelmiamme jouluna).
Kahdesta katosta luopuvasta prototyypistä minijeeppiin, joka näyttää enemmän Tomica-kaukosäädinautolta, yksi asia on varma: Daihatsun suunnittelijoilta ei näytä puuttuvan mielikuvitusta.
Katto? ei tarvetta
Kuten kerroimme, kaksi Daihatsun prototyyppiä Tokyo Auto Salonin vuoden 2021 painoksessa luopui kokonaan katosta (ja tuulilasista). Perinteisin, ja se, jota vähiten ihailemme, jos se olisi valmistettu, on nimeltään Daihatsu Copen Spyder View.
tilaa uutiskirjeemme
Loppujen lopuksi tämä ei ole muuta kuin vielä radikaalimpi versio japanilaisen tuotemerkin pienestä roadsterista. Tuulilasin ja katon menettämisen lisäksi siinä on myös erikoisrenkaat ja todennäköisesti se jakaa mekaniikka Copen GR Sportin kanssa, mikä on sama kuin sanoisi, että se käyttää kolmisylinteristä 660 cm3 ja 63 hv ja on varustettu. tietyllä jousituksella.
Toisaalta, esitellen itseään näistä prototyypeistä omituisimmana, meillä on Daihatsu Hijet Truck Sportza Katso . Hijet Truck Sportza Ver, joka perustuu pieneen Hijet-avolavaan, luopuu katosta ja siitä tulee eräänlainen kaupallinen roadster. Radikaalimman ilmeen viimeistelevät aggressiivisempi etuosa, urheilulliset istuimet, punaiset kevytmetallivanteet ja jopa sivupakoputket! Mitä tulee mekaniikkaan, emme tiedä onko mitään uutta.
Daihatsu Hijet Truck Sportza Ver.
Ja enemmän?
Hijet Truck Sportza Verin kanssa kilpaileminen "kohdevaloissa". Taft Crossfield View . Tämä minijeeppi näyttää seikkailunhaluisemmalta maastorenkaiden, katkaistujen puskureiden, apuvalojen ja vinssin ansiosta valmiilta lähtemään maailman ääriin, eikä peitä yhtäläisyyksiä kauko-ohjainautojen kanssa. sellaisilta tuotemerkeiltä kuin Tomica.
Perinteisempi mutta ei vähemmän kiinnostava Daihatsu Hijet Camper See osoittaa, että et tarvitse jättiläisiä pakettiautoja retkeilyyn. Tämä perustuu myös Daihatsu Hijetiin, joten se on ystävällisempi ja vähemmän aggressiivinen/urheilullinen.
Daihatsu Thor Premium See D-Sport-komponenteilla.
Lopuksi, Daihatsu Thor Premium See D-Sport-komponenteilla se on ehkä se malli, joka on pysynyt uskollisimmin perinteiselle viritysfilosofialle. Tuloksena se sai matalamman jousituksen, suuremmat pyörät, uuden puskurin ja kaksisävyisen maalauksen.