Vuonna 1971 käyttöön otettu Ovar-tehdas, jonka tavoitteena oli vastata markkinoiden kasvuun, oli se Toyotan ensimmäinen tuotantolaitos Euroopassa.
Nyt kun Toyota juhlii kansallisen tuotannon 50-vuotisjuhlaa, ei ole parempaa kuin Ovar-tehtaan historian palauttaminen, sillä se on keskeinen rooli japanilaisen tuotemerkin identiteetin määrittelyssä Portugalissa.
Kaikki alkoi vuonna 1968, tarkemmin sanottuna helmikuun 17. päivänä, jolloin Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. allekirjoitti yksinoikeudella Toyota-ajoneuvojen tuonti- ja jakelusopimuksen Portugalissa.
Pian sen jälkeen, kun tuotemerkin kaupallistaminen kansallisella alueella, vuonna 1971, tuotiin Ovariin Euroopan ensimmäinen Toyotan tehdas, joka on sen jälkeen valmistanut yli 309 000 yksikköä.
Se alkoi valmistamalla Corollaa (KE20) ja Dynaa (hyödykeajoneuvo), mutta vuonna 1979 se aloitti historiallisen Hiacen pakettiauton tuotannolla, jonka tuotanto jatkui vuoteen 2012, ja vuonna 1981 Hilux-lava-autolla, joka jatkoi tuotantoaan. rakennettu siellä vuoteen 1996 asti.
Tällä hetkellä Ovar-tehtaalla on 180 työntekijää ja se valmistaa – heinäkuusta 2015 lähtien – Land Cruiser Serie 70:tä, joka viedään kokonaisuudessaan Etelä-Afrikkaan.
Mutta tämä ei ole ainoa syy miksi Land Cruiserin ja Ovarin tehtaan tiet risteävät, sillä tänä vuonna tämä tuotantoyksikkö täyttää 50 vuotta, myös off-road täyttää 70 vuotta.
Muista, että Toyota Land Cruiser lanseerattiin 1. elokuuta 1951 ja sitä on jo valmistettu yli 10,5 miljoonaa yksikköä, joista osa on Portugalin maaperällä.
