Portugalin automarkkinoiden helmikuun luvut ovat jo tiedossa, eivätkä ne ole rohkaisevia. ACAP:n mukaan uusien autojen rekisteröinnit laskivat viime kuussa henkilöautoissa 59 % ja kevyissä hyötyautoissa 17,8 %.
Helmikuussa myytiin kaikkiaan Portugalissa 8311 kevyttä henkilöautoa ja 2041 kevyttä tavarankuljetusajoneuvoa. Raskaiden ajoneuvojen joukossa laskua vuoden 2020 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna oli 19,2 %, ja niitä oli rekisteröity 347 yksikköä.
ACAP:n julkilausuman mukaan nämä luvut vain vahvistavat "että autoteollisuus on edelleen yksi maan kokemasta tilanteesta eniten vaikuttavista".
Jos et muista, viimeksi myyntitase Portugalin automarkkinoilla oli positiivinen tasan vuosi sitten, jolloin helmikuussa 2020 kasvua oli 5,9 % verrattuna vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon.
Peugeot ja syyt juhliin
Vaikka yleisesti ottaen helmikuu oli negatiivinen kansallisten automarkkinoiden kannalta, totuus on, että merkkejä on syytä juhlia, ja Peugeot on yksi niistä.
tilaa uutiskirjeemme
Hiljattain logonsa uudistanut Gallic-brändi johti myyntiä Portugalissa ja saavutti Portugalissa historiansa aikana ennennäkemättömän markkinaosuuden: 19 %, mukaan lukien kevyet henkilö- ja tavaraajoneuvot.
Historiallisesta osakkeen arvosta huolimatta Peugeot myi helmikuussa vain 1 955 yksikköä, mikä on 34,9 % pudotus vuoteen 2020 verrattuna. Samaan aikaan sen sähkömallien (e-208 ja e-2008) markkinaosuus oli 12,1 %. .
Erittäin korkealuokkainen podium
Helmikuussa henkilöautojen myynnin palkintokorokkeella Peugeotin jälkeen tulevat Mercedes-Benz (-45,1 %) ja BMW (-56,2 %). Jos lasketaan henkilö- ja tavara-autot, Peugeot säilyttää johtoaseman ja seuraa Mercedes-Benz ja Citroën.
Kaiken kaikkiaan vain yksi tuotemerkki näki helmikuun 2021 numeronsa edellisvuotta parempia: Tesla. Kaiken kaikkiaan Pohjois-Amerikan tuotemerkin myynti kasvoi 89,2 % ja helmikuussa 2021 rekisteröitiin 140 yksikköä verrattuna 74 rekisteröintiin vuoden 2020 samassa kuussa.