Kuten olimme sanoneet, kun Jousi sähkö , markkinoiden edullisimmalla 100 % sähköisellä mallilla on myös kaupallinen versio, joka on nimetty Dacia Spring Cargo.
Vaikka matkustajaversio saapuu syyskuussa (olemme jo testannut sen), "toimivan" version saapuminen kestää hieman kauemmin. Romanialaisen tuotemerkin mukaan sen julkaisu tapahtuu vuonna 2022.
Mitä tulee hintoihin, Dacia ei ole vielä nostanut arvoja. Nämä eivät kuitenkaan saisi poiketa juurikaan viisipaikkaisen Spring Electricin pyytämästä 16 800 eurosta (muuten hyötyajoneuvona hintapyyntö saattaa olla jopa alhaisempi).
Dacia Spring Cargo
Esteettisesti identtinen Spring Electricin kanssa Spring Cargo eroaa vain siitä, ettei siinä ole takaistuimia, jotka joutuivat suureen tavaratilaan.
Muovisen lattiapäällysteen ja pyöränkaarien ja neljän kiinnitysrenkaan viemän tilan ansiosta tavaratila on 1,03 m pitkä, sen kokonaistilavuus on 1100 litraa ja kantavuus 325 kg.
Saatavana valkoisena, siinä on vakiona manuaalinen ilmastointi, radio (Bluetooth-yhteydellä), USB-liitäntä, kiinnityspiste matkapuhelintelineelle ja valoanturi.
"Valmistaakseen" sinut ammatilliseen elämään Dacia on toimittanut sinulle naarmuuntumattomat ovenkahvat, mustat muovipeilit, 14 tuuman teräspyörät sekä suojat kynnyksissä ja tavaratilan luukussa.
Lopuksi, mekaanisessa luvussa ei ole eroja Spring Electricistä. Siitä huolimatta meillä on 33 kW (44 hv) ja 125 Nm:n sähkömoottori, joka saa voimansa 26,8 kWh:n akulla ja tarjoaa 225 km (WLTP-sykli) tai 295 km (WLTP-kaupunkiajo) toimintasäteen.