”Ihmiset ajavat autoja. Siksi kaiken, mitä teemme Volvolla, on edistettävä ennen kaikkea turvallisuuttasi. Tällä Volvon perustajien Assar Gabrielssonin ja Gustav Larsonin lauseella Lotta Jakobsson aloitti eilen Volvo Car Portugal -koulutuskeskuksessa Porto Salvossa lehdistötilaisuuden ”Volvo Safety – 90 vuotta ajattelua ihmisistä”.
Brändin 90-vuotisjuhlavuoden aikana Volvo Carsin turvallisuuskeskuksen tapaturmien ehkäisyn johtava tekninen johtaja oli maassamme todistamassa ruotsalaisen brändin historiallisesta sitoutumisesta turvallisuuskysymyksiin.
Lotta Jakobsson puhui meille Volvon perinnöstä turvallisuuden kannalta, esitteli Volvo Cars Safety Centerin työmetodologian ja esitteli "Elämän ympyrä" -prosessin. Sillä ei ole mitään tekemistä tämän elinkaaren kanssa:
Turvallisuus. erittäin vakava asia
Volvolle turvallisuusaihe ei ole lastenleikkiä – vaikka Lotta Jakobssonin esityksessä lapset korostuivatkin auton istuinten teeman vuoksi. Mutta palataanpa "Elämän ympyrän" teemaan.
Lähes 3 vuosikymmenen kokemuksella autojen turvallisuuden tutkimuksesta ja kehityksestä Lotta Jakobbson selitti yksityiskohtaisesti Volvon käyttämän "Elämän kiertokulku" -prosessin merkityksen ja eri vaiheet (jolla ei ole mitään tekemistä Lion King Life Cyclen kanssa). tämän luvun uusien ratkaisujen analysoinnissa ja kehittämisessä.
järjestää kaaosta
Tieonnettomuudet ovat yksi kaoottisimmista skenaarioista, joihin auto voi joutua. Siksi Volvo on kehittänyt menetelmän matkustajien turvallisuuden turvaamiseksi jopa kaoottisimmissa onnettomuuksissa.
Volvon liikenneonnettomuuksien tutkimusryhmän keräämällä tilastotietokannalla onnettomuuksista, joka sisältää yli 39 tuhatta ajoneuvoa ja 65 tuhatta matkustajaa, Circle of Life alkaa todellisesta data-analyysivaiheesta. Volvolla on yli 40 vuoden ajan teknikot, jotka matkustavat onnettomuuspaikoille keräämään heiltä todellista tietoa.
Jotkut näistä onnettomuuksista (kuvassa) toistetaan jopa Volvo Carsin turvallisuuskeskuksessa.
Sitten turvallisuus- ja tuotekehitysvaatimuksiin sisällytetään tämän alustavan analyysin tiedot, jotta ne voidaan sisällyttää prototyypin tuotantovaiheeseen, jota seuraa jatkuva tarkastus ja lopputuotantovaihe.
Kohti vuotta 2020
Vuosien varrella Volvo on ollut vastuussa kymmenistä innovaatioista, jotka ovat muuttaneet automaailmaa ja ihmisten elämää, kuten 3-pisteturvavyö, lasten turvaistuin, turvatyyny, automaattinen jarrujärjestelmä ja viime aikoina Pilot Assist -järjestelmä, itsenäisen ajamisen vaiheiden alkio.
Lotta Jakobssonille ruotsalaisen brändin sitoutuminen turvallisuuteen on erittäin elävää ja uudet mallit ovat esimerkki: ”Perustajamme filosofia säilyy ennallaan – keskittyminen ihmisiin, heidän elämänsä helpottamiseksi ja turvallisemmaksi. Vuoteen 2020 mennessä pyrimme saavuttamaan turvallisuusvisiomme – ettei kukaan menetä henkeään tai loukkaantuu vakavasti uudessa Volvossa.
Aira de Mello, yksi Volvo Carsista Portugalissa, muistutti myös, että tämän tavoitteen saavuttaminen ei riipu pelkästään tekniikasta, se riippuu myös mentaliteetin muutoksesta. Ja hän antoi esimerkin: ”Lasten kuljetuksen suhteen on vielä paljon tehtävää. (…) On tärkeää, että neljän vuoden ikään asti tuolien asento on käännetty kohdunkaulan vammojen välttämiseksi.
