…he eivät ole Porschea, he ovat ruff . Vuodesta 1977 lähtien pieni tehdas, joka sijaitsee Pfaffenhausenin kaupungissa (no…), Saksassa, on omistautunut valmistamaan aitoja suorituskykyisiä koneita Porschen alustasta. Kaiken muun valmistaa Ruf – lukuun ottamatta muutamia suoraan Porschesta peräisin olevia elementtejä (samanlainen kuin alusta).
Jatkaen merkin historian jäljittämistä, vuonna 1981 Saksan valtio myönsi Rufille "autonvalmistajan" aseman. Vuonna 1983 se lähti pienestä tehtaastaan, joka sijaitsee tuossa kaupungissa ja jonka nimi oli vaikea lausua (Pfaffen… ok, tuo!), ensimmäinen malli, jossa on Rufin VIN. Vuonna 1923 perustettu Ruf oli omistautunut… linja-autojen valmistukseen. Epätodennäköistä? Kenties. Muista, että on olemassa hyvämaineinen italialainen merkki, joka ennen unelma-autojen valmistamista teki traktoreita. Elämä ottaa monta käännettä.
Kuten sanoimme, Ruf-näyttelytila oli yksi arvostetuimmistamme Geneven autonäyttelyssä – näyttelyssä, joka päättyy tänä viikonloppuna.
Tutustu Sveitsin tapahtumassa esillä oleviin Ruf-malleihin:
Ruf SCR 4.2
THE Ruf SCR 4.2 oli brändin suurin tähti Genevessä – ehdoton debyytti. 4.2-moottori tuottaa 525 hv nopeudella 8370 rpm ja 500 Nm maksimivääntömomentin 5820 rpm:llä. Painon säästö oli yksi Rufin tärkeimmistä huolenaiheista – tehosta puhumme… – toinen oli päivittäinen käytettävyys. Saksalainen merkki vannoo yhdessä, että Ruf SCR 4.2:lla on mahdollista tehdä road trip yhtä helposti kuin rataa vastaan.
Teho: 525 hv | Suoratoisto: 6-vaihteinen manuaali | Vel. Max: 322 km/h | Paino: 1190 kg
Ultimate Ruf
Rufin 3,6 litteä kuusiturbomoottori kehittää massiivisen 590 hv nopeudella 6800 rpm ja vaikuttavan 720 Nm:n maksimivääntömomentin. Runkopaneelit valmistetaan hiilestä autoklaavissa (korkeassa paineessa ja korkeassa lämpötilassa). Näiden paneelien ansiosta Ruf Ultimaten painopiste on matalampi ja sen seurauksena kaarrenopeus kasvaa. Teho välitetään yksinomaan takapyörille 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kautta.
Teho: 590 hv | Suoratoisto: 6-vaihteinen manuaali | Vel. Max: 339 km/h | Paino: 1215 kg
Ruf Turbo R Limited
Nimen lopussa oleva "rajoitettu" ei jätä epäilyksen varaa: kyseessä on rajoitettu versio (vain seitsemän mallia valmistetaan). 3,6 litran kaksoisturbomoottori kehittää 620 hv 6800 rpm:llä. Tämä malli on saatavana neli- ja takavetoisina. Huippunopeus on 339 km/h.
Teho: 620 hv | Suoratoisto: 6-vaihteinen manuaali | Vel. Max: 339 km/h | Paino: 1440 kg
RUF RtR kapea
RtR tulee sanoista "reputation turbo racing". 991 Rufin pohjasta valmistettiin ainutlaatuinen malli, jossa oli käsintehdyt koripaneelit ja integroitu turvakaari. Renkaat 255 edessä ja 325 takana vastaavat RtR:n 802 hv:n tehon ja 990 Nm:n maksimivääntömomentin sulattamisesta. Huippunopeus ylittää 350 km/h.
Teho: 802 hv | Suoratoisto: 6-vaihteinen manuaali | Vel. Max: 350 km/h | Paino: 1490 kg
Porsche 911 Carrera RS
Se ei ole Ruf, mutta sen läsnäolo ansaitsee maininnan. Loppujen lopuksi se on yksi kaikkien aikojen halutuimmista ja arvostetuimmista 911:istä. Osavaltio? Virheetön.